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又一辆合资车垮了!保修5年,入门挤出180马力

据说虽然国内汽车市场在光明的未来看起来很热,无论是合资车还是国产车都欣欣向荣,但是竞争非常激烈。在这样激烈的环境下,即使比合资车好,也有可能逐渐没落。比如今天我们的主角起亚K5,这辆车曾经和帕萨特竞争过。但是随着时间的推移,再加上韩国车品牌的衰落,销量越来越低,特别是保底5年,入门挤出180马力,一月份只卖了2台!

那么这款起亚K5各方面表现如何?我们一起来看看。首先从外观上来说,颜值就是搭在这款车上的。虽然销量不是很好,但不要说设计挺犀利。至少比大众好看多了。其整体车身尺寸为4855mm/1835mm/1475mm,轴距为2805 mm,正面采用非常个性化的中网设计,两侧配有锐利的大灯,显得非常性感

进入内饰,起亚K5只能说内饰是以公平的方式打造的。看起来可能很便宜的内饰也是销售失败的重要原因。虽然不是很吸引人,但不得不承认,用的材料还是比较厉害的。最起码摸起来感觉很有质感。同时,小巧的嵌入式中央控制面板,借助更多物理按键的加持,展现出强烈的科技感。

至于动力,说实话,起亚K5在动力上的表现相对一般。该车配备1.6T和2.0L发动机,其中1.6T最大功率180 HP,最大扭矩265N/m,2.0L最大功率161 HP,最大扭矩193 N/m,在传动功率方面,搭配7速双离合和6速自动手动变速器#合资车#起亚K5#马力集合

进入内饰,起亚K5只能说内饰是以公平的方式打造的。看起来可能很便宜的内饰也是销售失败的重要原因。虽然不是很吸引人,但不得不承认,用的材料还是比较厉害的。最起码摸起来感觉很有质感。同时,小巧的嵌入式中央控制面板,借助更多物理按键的加持,展现出强烈的科技感。

至于动力,说实话,起亚K5在动力上的表现相对一般。该车配备1.6T和2.0L发动机,其中1.6T最大功率180 HP,最大扭矩265N/m,2.0L最大功率161 HP,最大扭矩193 N/m,在传动功率方面,搭配7速双离合和6速自动手动变速器

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