随着最后一辆车的正式下线，大众e-Golf正式停止在欧洲市场的生产，同时大众e-Golf所在的德累斯顿工厂将进行为期三周的翻新，以满足大众ID的大规模生产。3
其实大众e-Golf本来打算今年年初停产。但由于芯片问题导致大众ID.3延迟发货，大众e-Golf停产时间从年初推迟到年底。在过去的七年里，大众在沃尔夫斯堡和德累斯顿的工厂共生产了145，561辆大众e-高尔夫，成为欧洲市场上最畅销的新能源汽车之一。
大众德累斯顿工厂的负责人曾表示：“我们是欧洲第二家制造基于新模块化电子驱动系统的汽车的工厂，仅次于兹维考工厂。”此前，大众德累斯顿工厂一直在进行改造，以确保大众ID.3的产能能够跟上销售的步伐。
