虽然丰田老板丰田章男义愤填膺地炮轰电动车，但在圣诞节当天，丰田推出了长2490mm，宽1290mm，高1550mm的纯电动车 POD (80人认为张南先生你太会说话了)，轴距1780mm，离地间隙145mm。
在尺寸上，比洪光MINI EV小很多，比雪铁龙的“老人乐”Ami略长(如下图三)。到80君，更像是亚视车型。
窄型LED灯，后杠位置几乎与轮胎垂直，充电口位于大灯之间的牛头标记下方，从侧面看类似Smart Fortwo。
车身外板由轻质材料制成，仅重670或690千克(取决于型号)。该车还提供多种双色油漆组合，轮辋为13英寸。 POD转弯半径3.9米，你可以想象钻胡同会有多灵活。
内部很简单，几个单色屏幕代替了触摸屏，大部分功能都是按钮控制。另外方向盘是大家熟悉的丰田风格，但是没有快捷键。内部材料大多是塑料和织物。
你一定很好奇，它能跑多快多远？汽车使用9.06 kWh锂电池，续航150 km，后驱，最高时速60 km/h，电池充满电需要5到16个小时(取决于充电方式)，刹车是前盘和后鼓。
显然和雪铁龙Ami是一样的，丰田汽车表示，目前 POD只对企业客户和政府开放(可能是明年东京奥运会)，普通消费者要到2022年才能购买。根据配置，有两款，基本版定价165万日元，高版定价172万日元。它比我们的五菱洪光迷你电动车贵多了.
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