小SUV的大空间玩家，油耗不高而且是合资车，实拍宾至
在本田在中国的产品系列中，宾至与CR-V、官道等车型一起构成了本田销量的重要组成部分。2020款新车外观经过多次调整。相对于现在的模式，更加精细，价值更高。今天我们来看看本田宾智的2020款220 TURBOCVT豪华国民VI车型，售价1278-1768万元。
正面的主要亮点是增加了一个大尺寸的镀铬面板，从远处看它的回头率非常高。其他部分的设计与之前的型号相似。总的来说，看起来不错。
滨志的尺寸是小型SUV的标准尺寸。4340/1790/1605mm的数据不亮，但本田车型的空间利用率一直不错，2610mm的轴距也证明了这一点。轮胎尺寸不小，达到了215/55 R17的规格，也就是轮辋形状有点普通，看起来小。
更高的空间利用率体现在后方空间。相比同级别的对手的委屈后方空间，宾至的后方空间接近紧凑型SUV的性能，空间足够。座椅支持靠背调节。
车尾的造型没有太大变化，主要是大灯的内饰设计有了一定程度的改变，颜色比以前更深了，加上两边的尾气，让整车看起来更有运动感。
内饰设计绝对是本田车型的软肋，宾至也不例外。整体设计除了工整不能说好。而且材料中使用了很多硬质塑料，整体缺乏层次感。好在实拍模型作为装备精良的模型性能还可以。胎压报警、自动停车、无钥匙进入/启动、带蓝牙的大型中控屏等。
方向盘也很一般，硬塑料材质手感不好，专注于左边的多功能按钮也是强迫症用户的一种煎熬。
真正的镜头是一个1.5T四缸涡轮增压发动机的大功率模型。177马力和220 Nm的动力自然驱动宾至，官方加速配合CVT变速箱可以达到零百8.9s。作为地球梦动力序列的一员，它的表现自然是不错的。每100公里的官方油耗为6.1升/100公里。
总结一下：我觉得本田宾至是同档次的优秀车型，外观时尚、年轻、动感。通过销量可以看出它有广泛的市场认可度，这个价格大部分人都能接受，所以宾至的性价比不言而喻。有需要的小伙伴可以关注一下。
