作为国内领先的第三方汽车质量评价平台，Chezhi.com于2010年8月启动了“百名车主评价新车”的调查活动，每月对几款受到高度关注并在市场上销售至少六个月的全新车型进行专项调查，以充分了解中国市场上销售的新车的可靠性和消费者的满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评价新车”调查活动已调查新车250余辆，采集有效车主样本近3万份。
调查期：2020年9月1日-11月31日
有效问卷：107份
一、车主画像：大部分年轻男性车主首次购车比例较高
根据本次调查结果，2020款凯迪拉克CT5的107位车主中，男性居多，占95.8%。可以看出，男性消费者对动态、激进设计的接受度明显高于女性消费者。另外，从年龄段来看，18-25岁的车主比例为26.9%；26-30岁的车主人数最多，占38.5%；31-35岁的车主比例约为19.2%；36-40岁的车主比例约为9.6%；41-50岁的车主比例约为5.8%。其中超过50%的车主第一次买车，第二次买车的车主比例约为32.8%。不难发现，2020款凯迪拉克CT5的受众多集中在年轻男性消费者中，且多为首次购车。
第二，模型的基本原理：设计满意度最高
2020款凯迪拉克CT5回归了美国经典运动车型的肌肉设计。身上长满了清晰的肋骨，既不僵硬，也不凌乱。适中的曲线为全身增加温度，呈现坚韧但不具侵略性的肌肉线条，大大增强了力量感。同时短前悬挂和长后悬挂的设计，再加上后滑式车身和短翘尾，完全像运动员。消费者对跑车的喜爱也在本次调查中得到证实，62.8%的车主表示被2020款凯迪拉克CT5的外观所吸引，另有19.2%的车主对“车身颜色”表示满意。
在对2020款凯迪拉克CT5内部状况的调查中，“内饰布局”和“材料做工”是参与调查的车主最满意的两个方面，分别占20.3%和29.1%。虽然2020款凯迪拉克CT5的内饰给人的第一印象是传统，没有华丽的装饰板和大尺寸的液晶屏，似乎不符合主流潮流，但豪华品牌的设计风格善于展现品牌独特的气质和独特性，而不是靠配置的堆砌。比如中控台，辅以大量带缝线的真皮包装、碳纤维装饰板、哑光按键，在这些动感元素的加持下，可以凸显出内饰强烈的运动个性。
2020款凯迪拉克CT5的外观和内饰综合性能总体上达到了车主的预期。近80%的车主对车内/外配置水平表示“非常满意”和“满意”，认为“一般”车主占24.5%。
三、驾驶体验：开车骑行体面
在衡量一辆车的驾驶体验时，每个人看重的部分是不一样的。根据调查结果，53.1%的车主表示，他们更注重驾驶和乘坐体验。也说明车主在购买凯迪拉克CT5时对驾驶有更高的追求，也希望兼顾家居的舒适性，与凯迪拉克CT5的车型定位不谋而合。
在进一步的调查中，我们将调查2020款凯迪拉克CT5在加速性能、转向性能、制动性能、安静性、舒适性和功能性六个方面对驾驶体验的满意度。参与调查的大多数车主对该车的加速性能、转向性能、制动性能、安静性和功能性评价很高
在对2020款凯迪拉克CT5驾驶体验的综合评价中，参与调查的车主给出了客观的评价。超过60%的车主认为自己“非常满意”、“满意”，只有2.1%的车主感到“不满意”。
四、使用成本：油耗略高
虽然2020款凯迪拉克CT5上市才一年左右，但目前市场终端优惠还是不错的。调查期间，61.2%的车主认为自己购车价格合理，符合心理预期。买车后，后期使用成本成为车主最关心的话题。
在这次汽车油耗调查中，34.7%的车主表示油耗为8-10升，53.1%的车主油耗为10-12升，12.2%的车主油耗超过12升。有车主认为这款车油耗略高，但考虑到搭载2.0T大功率发动机，动力储备充裕，这一性能基本符合预期。此外，在参与调查的107名车主中，55.1%认为2020款凯迪拉克CT5的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
在对2020款凯迪拉克CT5使用成本的整体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，32.7%的车主选择“满意”，只有10.2%的车主考虑“不满意”。
V.质量可靠性：发动机问题相对较多
根据调查结果，在收到的107份有效问卷中，62份问卷显示车辆出现了非人为故障或质量问题，占一半以上。
在对车主的进一步调查中，我们发现非人为故障发生在发动机的比例最高，这也体现在“这辆车最严重的质量问题或缺陷”的调查结果中。调查显示，车主投诉最多的是2020款凯迪拉克CT5的“异响”和“抖动”，分别占35.3%和27.7%，主要体现在发动机异响和挂D档后方向盘和变速杆抖动。从车质网的数据来看，在对2020款凯迪拉克CT5的投诉中，除了各种异常噪音和抖动问题外，对发动机故障灯和车身共振的投诉也比较多。总体评价
作为取代凯迪拉克XTS的全新运动车型，2020款凯迪拉克CT5的综合产品性能均衡，其设计、装配工艺、内饰材料做工、配置水平均达到豪华品牌应有的水平，这些亮点也是本次调查中大多数车主认可的。根据2020款凯迪拉克CT5的“最满意”调查结果，外观成为最满意的选择，28.1%的车主认为其设计优秀，21.3%和20.8%的车主分别肯定了配置水平和性价比。在“最不满意”的调查选项中，16.5%的车主对驾驶体验表示不满意，认为2020款凯迪拉克CT5在驾驶过程中的舒适性还有待提高。总体来说，大部分车主对2020款凯迪拉克CT5各方面的性能都比较满意，超过60%的车主表示换车时也会考虑上汽-通用凯迪拉克车型。
