12月27日，以“汇聚未来”为主题的SAIC大通南京分行2021年度业务会议在南京召开。来自全国各地的集团、事业部、公司、经销商、服务商、合作伙伴等500多位领导出席了会议，其中包括大通副总裁兰、大通南京分公司总经理。会议回顾了2020年SAIC轻卡业务的运营和发展，制定了2021年业务发展的主线和战略方针。
2021年SAIC大同南京分公司业务年会成功召开
年会现场展示车阵容强大，包括25辆轻卡、工程车、皮卡车、MPV，涵盖了SAIC轻卡“易开、经济、盈利”的三大好轻卡，涵盖了城市、郊区、城乡、城际四个子场景。其中，具有独立动力的高速H500- SAIC V动力汽车在城市配送、快递和冷链运输场景中备受关注。
高速H500- SAIC五档自动变速器
清醒：十三五计划结束，从-1到0
从2016年到2020年，从跃进业务回归到SAIC轻卡品牌升级，SAIC大通南京分公司将通过调整结构、新一轮细分市场产品转型上市、提高产品和服务质量、实施组织效率等方式全面推进2020年。全年重点工作完成销售目标5.2万项，其中出口产品同比增长300%；新能源同比增长67%；中高端产品同比增长217%，实现了十三五的良好结局，为十四五的良好开局打下了良好基础。
面对这份文字稿，SAIC大通总经理、南京分行总经理王睿表示：2020年，幼年卡行业在经受住疫情考验的同时，也面临着提升排放标准、推进新的国家基础设施项目等机遇。据统计，2020年，轻卡市场总销量达到10年来的最高点，2020年轻卡企业的业绩有所上升。从市场份额等方面来看，SAIC轻卡还有很大的提升空间。着眼未来，王睿在“十四五”计划中推出SAIC轻卡发展规划：到2025年销量突破10万辆，市场份额达到10%，进入轻卡行业第二阵营前列；通过集团背书和大同系统赋权继续深化融合。未来五年，要不断强化“SAIC轻卡”的品牌形象，满足客户细分市场对物流产品的需求，成为提供智能物流的服务商。
SAIC大通总经理、南京分行总经理王睿作工作报告：“十四五”开始，从0到1
2020年，SAIC轻卡将通过品牌营销、事件营销、数字营销、客户运营、社区运营、渠道建设、渠道布局、售后服务，抓住市场机遇，为“十四五”打下基础。公司常务副总经理石站在“十四五”第一年，指出了公司在“销售结构、区域发展、市场定位、渠道效率、用户运营、服务配件、营销团队建设”等方面存在的不足，并提出了具体解决方案。
洞察2021年市场发展趋势，师分享了他对“宏观经济、消费升级、物流模式、电商配送模式、排放升级、客户结构”的分析经验，按照2021年8万辆的销售目标进行营销工作布局，实现从0到1的转型。2021年，跃进将以六大升级转型为契机，以重点行业、重点区域、重点产品为抓手，深化客户运营数字化转型，组织线上、专业定制，提升系统能力、实现年度目标为工作主线，制定实施七大核心战略。
执行董事石
轻卡市场竞争，将奋起直追、行动加实干，用“拼搏”的精神、“创新”的方法在日趋激烈的市场竞争中“抢占”一席之地。并做出新产品到位准时率、发运及时率、一次维修合格率等十大承诺，以全面保障2021年业务目标实现，打好一场“十四五”开局战！向上：天时地利人和 2021目标必达
上汽集团副总裁蓝青松在总结讲话时指出：“上汽轻卡2020年市场表现非常好，让我高兴的不仅是57.5%的增量，尤其是产品结构的变化，从S系小卡为主向C系、H系转变，这一点这是比销量增长更可喜的”。
上汽集团副总裁蓝青松重要讲话
蓝青松指出，后疫情时代，挑战固然存在，但对于轻型商用车市场来说，仍然有大量机遇：消费形态变化、电商物流的发展、细分市场趋向成熟等等，尤其是150多万的市场总量对于上汽轻卡来说意味着广阔的发展空间。法规可以变化、环境可以变化，但是用户的需求将持续存在。
“上汽轻卡天时地利人和”，蓝青松表达了对2021年上汽轻卡业务发展的乐观预期，他指出：“我们不仅是要让跃进重回市场领先，更是要把跃进打造成为中国轻卡行业高品质、高科技的领军品牌。”而重塑上汽轻卡品牌，正是要以新的品牌迎战新的市场竞争。上汽集团、上汽大通将一如既往的对跃进团队运营进行监督、指导和支持，通过业务一体化，实现人员、能力、技术融合，并将依托上汽集团资源和平台优势，全力推动跃进业务的市场领先。
2020年，上汽轻卡实现了“从-1到0”的转变；2021年，上汽轻卡将聚势前行实现“从0到1”的跃升。
