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约40万人乘坐空气悬架和立式发动机,比奥迪A6L更香

随着社会的发展,人们的生活水平不断提高,每个家庭出门都需要一辆车。汽车成了我们的交通工具,豪车成了我们地位的象征。每个人都想拥有一辆豪车,但真正拥有的豪车有多少是67万以上。最近,边肖被一辆34-44.6万的豪车深深吸引。自上市以来,受到消费者和媒体的极大关注,知名度非常高。边肖忍不住试驾了一下。我们来看看今天的主角,新辉昂,它给我们带来了什么样的表现。

夜光LOGO,细节决定成败。第一印象很重要。新晃的外观给人稳重奢华低调的感觉。它的外观仍然继承了流行的家庭风格设计,但在细节上做了很大的努力。比如新晃正面的正面、进气格栅、大众品牌的LOGO都采用夜光设计,可以说是比较时尚,晚上非常抢眼,辨识度很高。

立式发动机,良好的驾驶品质

根据边肖的说法,新

惠昂(参数|图片)这次采用了立式发动机的设计。立式发动机和卧式发动机虽然只有一个字的区别,但实际差别很大。纵向发动机一般用在跑车或高档车身上,可以增强汽车的驾驶能力,提高驾驶的机动性。然后边肖进行了一次特殊的试驾。

行驶中,新晃非常平稳,换挡时也不觉得有挫败感。转弯时给后排乘客带来的倾斜很小,几乎可以忽略不计,非常舒适。

采取自适应悬挂,不要气馁。令边肖惊讶的是,新晃从中获得了自适应悬挂,空气悬挂系统可以说是豪华车的“独家”配置。在试驾期间,边肖故意驾驶不同的路段,并尝试了所有的路段。新晃通过减速带时,在驾驶座或后排都感觉不到颠簸,减震效果非常好。高速行驶时,自适应悬挂系统自动降低车身,非常稳定实用。

边肖还特意去郊区试驾。行驶到坑坑洼洼的路面或泥泞洼地时,新晃的空气悬挂系统会自动调整车身高度,将底盘抬起,不用担心刮伤底盘,这样就好了。

总结:试驾后可以看到新晃的表现真的很理想,发光LOGO很吸引人,无论转弯。泥泞洼地、减速带等不平路面感觉非常舒适,减震效果明显。新辉网在40万左右的中型车型上采取了自适应空气悬架,很多豪华车没有配备空气悬架,或者配备了额外的钱,比如奥迪

A6L(参数|图片)。顶级奥迪A6L可选空气悬架60万左右,让很多人期待。相比奥迪A6L,新晃更有吸引力。

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