大众应该是第一家使用双离合器变速箱的汽车公司。目前除了部分高端车型，其大部分车型都已经普及了双离合变速箱，而日系车更倾向于CVT变速箱。总之都是抗AT变速箱。最简单的因素就是成本问题，虽然美国车在这方面值得称赞，但至少在中型车阵营里还是挺有诚意的。
遵循无双离合、无CVT的政策，我们找到了目前最便宜的使用AT变速箱的合资中型车，是雪佛兰迈锐宝XL，我们跳过了1.5T的车型，因为2.0T入门车型实际价格才14万多，很有竞争力。
迈锐宝XL 2.0T的入门车型为红线550T自动锐版，采用大量黑色装饰件，如黑色中网、黑色logo、黑色轮毂、黑色外后视镜等。细节上加入一些鲜艳的红色点缀，有一定的对比效果。两边的双向排气也能带来极佳的运动感。就尺寸而言，迈锐宝550T车型的长、宽、高为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm
外部配置方面，遗憾的是这款550T自动锐动版没有配备LED大灯，但LED日间行车灯和自动大灯并不是没有。其他基本配置包括倒车雷达、可开启全景天窗、18英寸轮圈、前无钥匙进入、主动关闭进气格栅、车外后视镜加热等。性能只能说一般，但参考其实际价格也是可以接受的。
迈锐宝XL的内饰设计还是挺有规律的，中控台的层次感还不错，盖子的材质也很有质感。550T车型采用全黑配色，细节加入红色缝线，彰显动感。中控台的中央是一个8寸的触摸屏，具有GPS导航、手机地图、语音交互、车联网功能。此外，车辆还配有6个安全气囊、胎压显示、恒速巡航、电子手刹、仿真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、分区自动空调、后排出风口等。这些都足够日常使用了。
动力方面，迈锐宝550T车型采用2.0T发动机，最大功率237 HP，最大扭矩350 Nm。发动机配有9AT变速箱，100 km加速时间只有7秒。而且发动机具有智能变缸技术，可以合理调节发动机负荷。100 km综合油耗6.7升。总的来说，这种2.0T 9AT功率组合在同等级车型中还是很有优势的。
迈锐宝XL 550T自动锐版指导价19.49万，优惠力度挺大的。最低裸车价格在14万以上。虽然是低端机型，但是配置完全够用。其实只有‘合资品牌，中型车，2.0T发动机，9AT变速箱’的标签才值得票价。你认为这辆车值得买吗？
