如果我两年前买了车，我就会买思域。那时候我真的很迷恋这辆车。感觉本田思域外形酷炫，动力强劲，改装潜力巨大。像我们这样的年轻人开车太合适了。但是，如果你多看自己喜欢的东西，你会觉得更平凡。由于你当时刚毕业，工作家庭都不是很稳定，所以买车的计划推迟到今年。
当我真正决定买车的时候，我的预算是15万左右。思域还是重点考虑对象，买思域没什么不好，但总觉得还是有些缺点和新鲜感。之后我看了一下大众速腾。现在速腾的报价也很厉害，156万人已经能买到高配了。虽然双离合可能稍不稳定，但测试速腾后发现速腾做工确实比日系好，隔音也比较好。
后来本着比较多理解的原则，撒网看到了别克君威。没想到君威现在这么便宜。虽然在气场上不太像中型车，但内饰做工、空间性能、动力配置都配得上它的价格，但落地价格还是比思域贵了点。1.5T精英版需要16.4万。之后听说雪佛兰迈锐宝XL也加了1.5T版，就去雪佛兰4S店看看比君威便宜多少。
结果我一进雪佛兰4S店就没有退货。迈锐宝XL现在的价格真的很诱人。2.0T入门款价格和1.5T君威一样。而且我觉得迈锐宝XL的外观比君威更大气，更像中型车。最大的缺点是内饰有点粗糙，明显比君威的内饰低一级。不过迈锐宝XL是2.0T，动力总成和变速箱9AT和凯迪拉克CT5一样，都挺亲切的。
这时候我已经把速腾和思域放在了身后。对比1.5T君威和2.0T迈锐宝XL，感觉后者更现实，所以最后选择了2.0T迈锐宝XL。其实迈锐宝XL有2021款，但是优惠率只有4万多。我买的是2020款，只是车系统和2021款的区别，便宜一万多。2020款也是最近生产的，就买了。
指导价19.49万，现金折扣最终达到51元，900元中实际裸车成交价格14.3万。购置税12700元左右，保险6000元，店铺领证300元。全款落地总价16.2万。送胶片垫，反转图像，4个基本保养。
迈锐宝XL应该算是2.0T合资中型车中价格最低的，也是与9AT变速箱配套的车型。感觉性价比还是很高的。动力性能相当出色。以前都说一般at变速箱不好。现在换了凯迪拉克的9AT，感觉换挡平顺性还是不错的。就是油耗有点高。据说有可变缸技术可以节省油耗，但实际效果一般。目前我驾驶的平均油耗是9.8L/100公里，略高于预期。
另外这款车刹车有点软，动力足，但是刹车不好。如果能搭配君威GS的卡尺就再好不过了。另外，这款车轮胎噪音有点大，隔音性能不如君威，感觉和思域基本持平。再有就是室内设计几乎是有意义的，细节设计不够高。
但是我感觉这个价位的中型车有些小毛病，想当然。毕竟价格在这里。目前我心目中的迈锐宝XL是GTR的平民版，动力充沛，性价比高，但实际内饰做工相对粗糙，品牌影响力略差。但更适合大众消费，真正用起来也不贵。
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