丰田品牌的很多车型在国内汽车市场上都很畅销，口碑也是值得称道的。但在国内A级细分市场，丰田依然有车型空缺。于是，一款全新的车型，——丰田ALLION推出。新车型建立在TNGA平台上，定位在卡罗拉和亚洲龙之间。我们来看看这个模型。高品质家用车的新选择，速腾朗逸的对手来了，整体越级表现，2.0L带CVT，这能火吗？
在外观上，新车延续了丰田家族风格的设计风格。前格栅采用横横幅设计，在镀铬装饰条的装饰下十分精致。两侧的LED大灯和中心网融为一体，很大气。下侧的许多长装饰条非常光滑，两端雾灯区域的网格形状具有一定的运动感，雾灯区域的外侧装饰有银色装饰条，有效增强了视觉感。机盖两端的凹设计有一定的张力。
在车身的侧面，新车的侧面看起来比同档次的更修长，窗框、门把手、侧裙也用铬条装饰，进一步增强了档次感。后部设计采用窄顶宽底的设计方法，整体造型比较平坦。两侧尾灯由红色装饰板连接，营造出直通尾灯的视觉效果，红色装饰板上赫然印着“ALLION”两个字。排气管选择了稳定的单出隐藏式设计，放置在后围右下方，这个设计有些低调。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4720mm/1780mm/1435mm，轴距为2750mm。
在内部，新车将配备三个多功能方向盘、液晶仪表和一个大型悬挂式中央控制面板。空调控制按钮为旋钮式，部分采用触摸感应按钮。汽车保留了保险杠的传统造型，保险杠四周饰有银色装饰板，使整车更加简洁。
动力方面，新车搭载与亚龙同型号的2.0L自吸发动机，最大功率126kW，最大扭矩210 Nm。变速箱配有模拟10速直接变速无级变速器。
总的来说，来弥补市场空缺的丰田傲兰，基本上是卡罗拉和亚洲龙的组合。我们可以在外观和室内设计上看到这两种模式。可以说，卡罗拉的时尚感和亚洲龙的稳重感在丰田ALLION中得到了体现。新车会有什么样的性能？让我们拭目以待。
