吉利新旗舰SUV曝光
继兴瑞之后，吉利将基于CMA架构打造全新SUV。众所周知，CMA架构是吉利和沃尔沃联合开发的一种新型中型车架构，之前在沃尔沃、北极星、力克和吉利都有使用。
这款基于CMA架构的全新车型，代号KX11，定位为中型SUV。量产后将成为吉利品牌的旗舰车型。虽然目前官方还没有公布KX11的具体车身参数，但可以肯定的是，KX11轴距2800以上，5座布局，可以有宽敞的后排座椅。
至于内饰，KX11采用超长中控屏，有望在功能上有一定突破，但目前量产的吉利车型上还没有出现类似的设计。
据悉，KX11的后部也装有电动座椅调节功能，后部出风口为隐藏式设计。作为其旗舰定位，后置功能一定不能太寒酸。
和星锐(参数|图片)一样，KX11搭载了沃尔沃同样的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩300N m，所以不排除提供大功率发动机的可能性。
至于价格推测，参考星瑞从11.37万元到14.97万元的售价，以及与郝跃的定位关系(参数|图片)，KX11的起拍价很可能定在12万元左右。如果不比兴瑞的价格高多少，KX11还是性价比高的。
一汽红旗提前完成销售20万年
2020年，对于一汽红旗来说，可谓一帆风顺，新车层出不穷，销量也一直稳步上升。
近日，一汽红旗正式宣布，2020年底前11天完成全年20万辆的销售目标。与2019年10万辆的销量相比，2020年红旗品牌的销量增长了100%。对于2021年的年度销售目标，红旗设定了40万辆的数字。销量翻番对红旗来说是不小的挑战。
HS5(参数|图片)为红旗20万辆的销售业绩做出了重要贡献。11月份月销量达到9683辆，前11个月累计销量也达到8.8万多辆，市场表现非常抢眼。
红旗H5(参数|图片)销量也不错，11月份月销量近7000辆，年累计销量超过5.8万辆。当然，今年红旗最有意思的车型是H9(参数|图片)。即使定位在30万元人民币以上的C级车，H9的月销量也达到了3749辆，对于定位这么高的自有品牌车来说也不容易。
明年，红旗将在E-HS9上正式上市。作为红旗的旗舰SUV，虽然更高的价格无法实现体积的性能，但可以让大家看到红旗品牌的崛起。此外，与其他相对贴近大众的产品相比，红旗的销量必然会进一步增加。至于明年能否完成40万的销量，我们拭目以待。长安高端品牌首款曝光
长安的高端品牌是长安、华为、宁德时报联合打造的。这三个领域的品牌巨头可以实现技术共享。长安造车经验，华为汽车互联，宁德时代电池技术。长安整合这些各种技术的高端品牌会是什么样的模式？
近日，长安透露了第一款高端品牌的相关信息。新车内码是E11，定位为中型纯电动SUV。新车将采用长安方舟架构打造，是长安全新造车理念的产物，可覆盖A0 -C车型。
与其他高端品牌不同的是，长安的高端品牌并没有采用全新的logo风格，但依然是V型长安Logo，只是经过微调，更加简洁，更加扁平化。E11将采用长安最新的碳纤维和铝合金混合车身技术，不仅降低了车身总质量，还提高了整车刚度。轻量化技术可以进一步提升这款电动车的寿命。
