贾跃亭可能又要遭受重创了。贾舒悦对特殊目的收购公司SPAC的快速上市模式，被巴菲特的商业伙伴查理芒格(Charlie Munger)批评为“疯狂投机”和“泡沫”。
在全球投资界，查理芒格是巴菲特最重要的合作伙伴。2月24日，在伯克希尔哈撒韦公司《每日日报》股东大会上，伯克希尔哈撒韦公司副董事长查理芒格(Charlie Munger)被一大堆问题包围，从疯狂的新能源汽车、比特币到特殊目的收购公司SPAC。芒格批评了特殊目的收购公司SPAC。“没有他们，世界会更好。”他甚至说，“这种对尚未被发现或选择的公司的疯狂猜测是一个令人恼火的泡沫的迹象。”
通过特殊目的收购SPAC上市，是快钱资本玩家的一大心愿。不是立即IPO，而是借壳上市。就是成立一家只有现金没有实际业务和其他资产的空壳公司，在美国股市上市，然后在某个行业找到一家有发展潜力和优质业务的公司，在一定时间内实现反向并购。这不仅有助于目标公司上市，也给SPAC的原始投资者一个获利套现的机会。
2020年特斯拉股价飙升后，许多新能源汽车加入了SPAC上市大军。2021年，法拉第未来(Faraday Future，FF)、巴顿汽车(Batten Auto)、海外Lucid Motors、Xos、Realty、Lion Electric等多家初创新能源企业都选择了SPAC上市模式。其中FF最受关注。1月29日FF将公布最新消息：法拉第未来估值约27亿美元，通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并吸引投资上市。据悉，吉利汽车和珠海是新的投资机构。
为了吸引中国的金主，已经缺钱的法拉第花光了所有的钱。1月初，2017年以来的第一位CFO Zvi Glasman被聘用。有传言称，珠海两大国企——格力集团和法华集团将参与投资，预计投资20亿至30亿，具体视FF上市后的融资规模而定。预计比例为1: 1，FF建在珠海金湾。国内生产基地；吉利想投资三千万到四千万美元。
据报道，法拉第接受了苛刻的赌博条件。珠海提出的博彩条件包括当地的生产要求，未来的量产规模，当地的产值；吉利汽车提出的条件包括吉利将用技术和部分资本换股权，吉利负责代工和生产管理。
然而，在特斯拉兴衰之后，美国资本市场一直担心出现泡沫。尤其是，SPAC一直备受争议。尤其是被称为“卡车行业特斯拉”的尼古拉，他告诉投资者什么是泡沫。2020年3月3日，尼古拉公司宣布将通过与SPAC矢量收购公司的反向合并上市，当时他的年收入不到50万美元。但它从投资者那里获得了5.25亿美元。在那个月，尼古拉不到10美元，但在2020年6月4日合并正式完成后，尼古拉的股价涨到最高93美元，涨幅超过八倍。然而，自7月份以来，尼古拉开始了因欺诈而引起美国当局关注的暴跌模式，一度暴跌至13.51美元。
在这种情况下，FF能否如期上市？即使上市，贾跃亭能如愿完成赌博协议吗？
