冷门宝马贵族，轿跑GT设计，全进口品质，价格60多万

前言：如果你对车的需求仅仅是为了交通，那么有一种车是你最不值得购买的，那就是各大豪车品牌都有的性能化车型。毕竟不是每个人都有资本去玩车，去体验性能车的驾驶乐趣。对于德国奢侈品牌宝马来说，你有预算但没有特殊需求。买最畅销的宝马3系和5系就够有品牌面子了，宝马的GT车型就够了。

冷门宝马，轿跑GT设计，全是进口质量，60多万的价格太贵了。宝马6系GT绝对是宝马GT系列中的异类代表。宝马6系GT是在宝马5系基础上设计的加长轴距、提升性能的旅行车型。在宝马整个产品线中，6系GT是高端进口车型，市场指导价在58.39-68.39万之间。许多人对它的高价感到气馁。

小众的设计兴趣必须属于小众消费群体。小众车型最大的特点是个性十足，但也需要承担销售业绩差的风险。就拿这款6系GT来说，最新的中期改动可能是宝马对这款车型的最后一次更新，未来6系GT的去向还不得而知。即便如此，宝马还是拿出了最具品牌特色的设计语言，体现了品牌在性能车型领域的态度和诚意。

因为它的特殊性，实际上在国内的汽车市场上，你找不到能与之匹配的车。你完全把这辆车当成宝马的辉煌之作。新车重新设计上市后，你没有抛弃家族式的设计语言。正面还是宝马的家庭式双肾进气格栅，两侧是宝马的天使眼大灯。天使之眼大灯采用半封闭式LED条设计，看起来更加出彩。

汽车正面下方的设计更加夸张，视觉冲击力得到了显著增强。而且可以看到车头的360全景摄像头和自动泊车雷达。汽车侧面的造型延续了上一代。设计语言，车身长宽高达到5103*1904*1550mm，轴距3070mm，前翼子板标有M运动套件，说明车还不错。

与之匹配的是一个20英寸的五件套中空轮毂，具有很强的运动性。与车型匹配的是倍耐力P ZERO高性能轮胎，前后配有透气刹车盘，配有蓝色制动卡钳。模型后面的细节也略有调整。尾灯不再发黑，可升降尾翼保留。后面的保险杠被黑色包围，双边单出口的排气孔设计彰显了车型的运动性。

车款内部的设计风格还是家族式的设计风格，造型时尚且不失典雅气息，车款中控台采用了多种材质搭配设计，带来了丰富的视觉和触觉体验，中控屏幕也是换上了12.3英寸的大屏幕，支持Carplay主流互联功能，仪表盘部分也是12.3英寸的液晶屏，双屏联动的设计增强了车款的科技感，车款座椅采用了顶级Nappa真皮材质覆盖，采用缝线打孔等工艺提升车款品质，后排也是配备了独立的空调以及座椅加热功能，乘坐体验算是一流。

这款6系GT还具备非常宽敞的储物空间，这一点有助于增强车款的实用性能，虽然车内空间表现出色，但是其过高的价格还是让许多人望而却步，当然高价格给到的绝对是高配置，这款宝马6系GT搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力达到了258马力，峰值扭矩则是在400牛·米，零百加速仅需要6.5秒，油耗百公里6.8L，发动机性能非常出色，在同价位这样的动力输出表现也是出类拔萃。

宝马6系GT注定是少数人的玩具，这款车具备着强大的魅力和性能表现，其独特的掀背车跨界造型设计在如今的国内汽车市场也是独树一帜的存在，车款满足品味更加挑剔，要求更加苛刻的消费群体，综合性能比较扎实。