近日，长安凯成F70汽油自动变速器车型上市，新车推出了两轮驱动豪华版、四轮驱动豪华版、两轮驱动执行版、四轮驱动执行版四款车型，价格从9.98万元到13.48万元不等。前几天，Driving Sight受邀到重庆，在不同场景试驾这款新车。它的性能如何？那我们就知道了。
开车之前，我们先来看看它的设计。新车整体采用最新的设计语言，比传统的日本皮卡更有品质。长安凯成F70相比传统的美国皮卡车，细节更加精致。新车正面配有发黑的多边形大尺寸进气格栅，与车头两侧锐利的大灯连接，视觉效果极具冲击力。
车身侧面很大气，两个尖尖的腰线点缀在车身侧面，给新车很好的力量感。此外，高离地间隙、车顶行李架和大尺寸轮圈的设计凸显了其坚韧的运动氛围。在车身尺寸方面，本次试驾的长、宽、高分别为5330/1930/2875mm，轴距为3180 mm。
当我来到尾部时，新车的尾部采用了皮卡模型的经典设计和视觉
效果较为大气。尾灯采用了竖条状的分体式设计，内部发光结构较为精致，点亮后极具辨识度。而作为皮卡车型，最大的特点自然在于其货箱，长安凯程F70的货箱尺寸为1600/1595/500mm，可提供十分充裕的储物空间。来到车内，新车内饰整体的设计颇具法式浪漫元素，兼顾功能化与品质感。7英寸液晶仪表盘搭配10.25英寸悬浮式中控屏以及双幅式多功能方向盘，营造出十分浓郁的科技氛围。在其中控屏内部还搭载了最新一代inCall3.0车联网系统，具备AI语音互动、多媒互联，同时可用专属手机APP实现远程监控等功能。用料上，新车采用大量软质材料包裹，并在多处细节配备镀铬装饰进行点缀，搭配上其黑棕拼色的配色方案，展现出不俗的精致感与豪华气息。
配置上，新车全系标配了倒车雷达、倒车影像、自动空调、驾驶模式选择、儿童安全锁、电子手刹、蓝牙、胎压监测等实用功能。而本次试驾的车型还增加了主/副驾驶座椅电动调节、360°影像、无钥匙进入、前排座椅加热、智能车载语音控制等配置，进一步提升驾乘体验。
在本次的越野场地试驾体验中，长安凯程F70凭借精准的操控性、29°的接近角和27°的离去角、最小230mm的离地间隙以及600毫米的涉水深度和强大的四驱系统等硬实力轻松通过考验。在狭窄的路况中，其稳重的方向盘手感以及精准的转向帮助我轻松通过。而在经过比较深的涉水路段时，其600毫米的涉水深度也是如履平地。在经过比较深的沟壑和A字坡这两道考验时，对于拥有29°接近角和27°离去角以及最小230mm离地间隙的长安凯程F70来说也是小菜一碟。
总结：
