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开车,老司机给你讲两个空调小知识

空调是汽车必不可少的配置。尤其是夏天,没有空调,车就相当于一个步行桑拿。1954年,一个现在已经消失的汽车品牌,——纳什,第一次安装了集制热制冷于一体的空调,迈出了第一步。

按道理,这种冷暖一体的汽车空调已经发展了半个世纪,应该是自动化的。现在很多车都装有所谓的“自动空调”。但是自动空调真的能做到自动吗?边肖今天提到的这些技巧可以使空调发挥更好的作用,甚至延长其使用寿命。

1.不要急着上车开空调

本文主要针对放了一晚上以上的车,因为封闭车内的空气放久了会变得浑浊,甚至新车也会积累大量的有毒气体。最好先开窗,再打开外循环,先把车内的垃圾空气换出来,再关窗开空调。

曝光后的车也是一样,因为车是关着的,曝光后车内温度比车外高很多。这时候很多人喜欢直接把空调开到最低,却发现温度凉了但是慢了。

同理,我们要打开车窗或者打开外循环,改变车内的热空气,感觉差不多的时候再切换内循环,车内温度很快就凉了。

说到内外循环,有些车主可能不是特别清楚。以下小系列教你识别内循环和外循环~

有些车用不同的按钮控制内外循环。

有的车只有一个“内循环”按钮,就是灯亮的时候内循环,灯不亮的时候外循环。

如果长期使用内循环,空气只会在车内循环,反复吸吮别人吐出的二手空气。开一小段距离没关系。有些人坐在高速上久了会觉得无聊难受。很大的原因是内部循环一直保持开放,被浑浊的空气呛到了。这时候只要打开外循环,带进新鲜空气,马上就会感觉好很多。现在很多自动空调也可以实现自动通风。比如每20分钟内循环会切换到2分钟外循环,防止乘客生病。

但是如果不是在高速公路上而是在城市里呢?

在市区开久了,想喘口气,建议在车少或者绿化好的路段换,不然放一堆尾味和汽油味,得不偿失。

2.提前关掉空调

空调是空调的压缩机开关。打开,空调会相遇制冷,否则空调只会送风。空调一旦开启,就会带动一系列制冷设备运转,空调通过这个系统循环运行。

当这些设备为你产生冷空气时,也会在空调风道中产生湿气。另外,发动机舱内闷热的环境非常容易产生霉菌和细菌。久而久之,空调就会产生异味和酸味。

小贴士:如果你有一个已经产生气味的伴侣,你可以找一个

处通风的地方,不开A/C把风量调到最大,吹他个10分钟,看看是否能减轻异味。#空调#内循环#汽车空调收藏

对于暴晒之后的车子也是如此,因为汽车是封闭的,暴晒之后车内的温度要比车外高得多,这个时候很多人喜欢直接把空调开到最低,可劲的吹,却发现温度凉的却很慢。

同理,我们一样要打开窗或者开启外循环,把车内闷热的空气换出去,感觉差不多了再切换内循环,车内的温度很快就凉了。

说到内外循环,可能部分车主并不是特别清楚,下面小编教大家辨识一下内循环和外循环~

有的车的内外循环是用不同的按钮控制的。

而有些车则是只有一个“内循环”的按钮,灯亮了就是内循环,灯不亮就是外循环。

如果我们长期使用内循环,那么空气只会在车内流通,反复吸着别人吐出的二手空气。短途行驶无所谓,有些人高速坐久了,就会感到发闷,不舒服,很大原因就是一直开着内循环,被浑浊的空气给憋坏了。此时,只要打开外循环,把新鲜的空气换进来,顿时就会感觉好很多。现在许多自动空调也能实现自动换气,比如每20分钟的内循环就会切换到2分钟的外循环,防止乘客闷出病来。

但是如果不是在高速上而是在城市里呢?

在城市内开得久了,如果想换气,建议到车少或者绿化好的路段再换,否则放进来一堆的尾气味和汽油味,那就得不偿失了。

2、提前关A/C

A/C,就是空调的压缩机开关,开了它,空调开会制冷,否则空调只会送风。

这个A/C一旦打开,就会带动一系列的制冷设备运转起来,空调就是靠这套系统循环运作的。

这些设备在给你制造冷空气的时候,也会在空调管道里产生水分,加上发动机舱闷热的环境,非常容易产生霉菌和细菌,久而久之,空调就会产生异味和酸臭味。

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