最近笔者在路上和小区里看到不少于十款无牌照的中期路虎发现运动车型，感觉这款车的能见度越来越高。所以打开一个app查询价格，然后发现报价真的很棒！正好借此机会，去店里帮TG粉丝了解价格。
外观方面，中期重新设计的路虎探索运动版提供了两种设计，除入门级版本外，全部搭载R-Dynamic，从前围到后围全部采用相同颜色的配件。
枪灰色蜂网进气格栅采用上下两段造型，颇具层次感，整体造型更具运动感。现在不健身卖车不容易。
中期重新设计车型的全LED大灯内饰改为双U日间行车灯，也大大提高了新车上路的认可度。
车身尺寸方面，新车长、宽、高为4597X1904X1727mm，轴距为2741 mm。
除了最低的家用版，用的是18寸车轮，其他型号都是20寸，轮胎尺寸规格是235/50 R20。
尾灯内部的双U型与LED日间行车灯相呼应，尾部的整体视觉也给人以实实在在的感觉。排气口都是隐藏的。
在内饰上，12.3寸液晶仪表和10.2寸液晶仪表的组合是同级别的常见组合，但最低的家用版只配备了7寸液晶仪表和机械仪表的组合设计。
四位多功能方向盘手感好，多功能按键全是LCD，车辆启动后照明效果完成。
7ba45ce4e05b61_10.jpeg">中控屏搭载了路虎最新的操作系统，整体运行流畅度高，支持CarPlay以及CarLife手机映射功能。
空调区域采用亮黑触控面板，营造了不错的高级感，但容易留下指纹，影响美观度，这就是所谓的鱼与熊掌不可兼得吧。
前排调节至正常驾驶位置，来到后排，腿部空间一拳四指，头部空间三指，整体舒适度表现良好，中央地台较平，中间座椅也可以坐人。
动力方面，新车提供2.0T高低功率发动机车型可选，实拍车型搭载2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，最大马力249匹，峰值扭矩365牛·米。
配置方面，新车标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车未系安全带提醒、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动座椅、10.2英寸中控屏、车载无线CarPlay/CarLife、LED大灯（无日行灯）、自动头灯、大灯延时关闭、PM2.5净化装置等。
车型推荐
200PS 家庭版 指导价：35.68万元 推荐指数：三颗星
从性价比来讲，家庭版车型作为全系入门级别的版本，配置已经足够丰富。但是，新车没有配备R-Dynamic运动套件，整体的视觉感要差一些，而且18英寸轮毂太素了。
249PS R-Dynamic 性能版 指导价：38.28万元 推荐指数：四颗星
相比入门版车型，多了运动套件、12.3全液晶仪表、20英寸轮毂、LED日行灯、大灯高度可调、方向盘换挡拨片、电动后备厢等配置，个人觉得这2.6万花的非常值，除了配置上的变化，动力也有提升，马力从200匹变升级为249匹，扭矩从320牛·米升级为365牛·米。
249PS R-Dynamic 性能科技版 5座 指导价：41.18万元 推荐指数：五颗星
相比249马力的入门车型，科技版又增加了并线辅助、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、驾驶位座椅记忆、主副驾驶4向腰部支撑等配置。作为科技版车型，确实在科技属性方面的配置进行了增强，但流媒体后视镜、手机无线充电、智能钥匙手环这三项需要花费7000元选装。
目前新车全系优惠均超过了10万元，可以说优惠力度非常大了，入门版车型裸车不到25万，次低配车型裸车不到27万元！
如果喜欢路虎发现运动版车型，现在绝对是入手的最佳时机了，二十多万就能拥有一辆路虎，阁下心动了么...
