作为中国新的摩托车品牌——荣泰，国内车手的关注度一直未减。还有低价高性价比的“黑马”探路者300。这次的主角虽然不是它，但也是经过几年的研发。之前出现过的老大哥“先锋400”相比探路者在动力上有所提升。
今天提到的荣泰先锋400还在研发阶段，可以算是一款测试车。至于正式上市时间，应该在2021年春季，大家拭目以待吧！
虽然荣泰先锋尚未正式宣布上市，但它已经邀请了许多媒体和车手进行内部测试。它的发动机也是荣泰自主研发的，实际排量是359CC，不是真正的400型，但相比探路者300还是有所提升。
发动机采用水冷单缸设计。至于这辆车的发动机数据，官方还没有公布。有很多传言说最大功率21kw，还有待考证。设计最高时速128km/h，有待验证。即使是真的，也是有保留的正式发布。
先说这辆车的外观。事实上，当荣泰先锋400首次出现时，它被许多车手戏称为杜卡迪踏板版。如果不看全车，前面脸型和大灯都只是杜理科卡迪。官方表示，这款车型的外观来自意大利设计师，可能也是因为这个因素。全车的光源都是LED，非常醒目，而且这款车的车身颜色也多种多样，更符合现阶段年轻人的胃口。风格趋向运动，线条轮廓明显。
内部测试的时候感觉这款发动机的设计调整偏向于低扭矩，测试的时候启动加速度比较强，尤其是0~30~40km阶段。只要给油，就能感受到强大的力量在拖着你前进。
当时车速超过60后，这辆车的加速感略有下降，但如果大力给油，也能感觉到明显在加速。车速超过100后，这款车的加速慢很多，预计实际极速性能应该在130km以上。
在车身设计方面，荣泰官员也对这辆车进行了不同的分配。有高版本和低版本两种版本。无论身高是1米6，1米7还是1米8，你都能在这车里找到适合你的身高。就车辆尺寸而言，这辆车的长度、宽度和高度分别为2150毫米、775毫米和1335毫米。汽车重量达到186kg，搭配前15寸和后14寸车轮，规格相当不错。轮胎部分，前120，后140。
除了以上，这款车最引人注目的是，它的智能仪表可以通过与手机的互联来控制车辆信息，手机上的信息也可以通过投影屏幕映射到车辆仪表上。总的来说是充满科技感的。
不仅如此，他还配备了无钥匙启动系统，非常方便日常驾驶。为安全起见，配备了Abs防抱死系统。电池续航方面，油箱容量不是很大，只有13升，预计续航里程可以达到300多公里。日常通勤和长途旅行基本没有压力，记得提前加油。
总的来说，荣泰出现在这辆车上已经很久了，并呼吁媒体和车手进行测试，这也可以表明荣泰在这辆车的研发上的意图。虽然官方没有给测试人员关于车辆的完整信息，但整体试驾体验还是相当不错的，动力充足，制动力适中。唯一的不足应该是减震有些硬，有些滑板车丢了，应该舒服。
最后，关于荣泰先锋，目前的研发已经结束，需要调整车辆的细节。虽然官方售价还没有公布，但是按照探路者300在2万以内的价格，推测这款先锋400基本会控制在3万以内，个人猜测应该是2.78万和2.58万。对此，你怎么看？请在评论区留言，与国内骑手讨论！
