现在是炎热的夏天。太阳底下，车内温度一般都很高。大多数车主上车的第一件事就是打开空调让它运行几分钟再上车。这时候车舒服多了。
夏天开车吹空调很舒服，但是相信很多人都知道开空调的车油耗会比不开空调的车高很多，至少高多少。车主一般不仔细观察，所以不是很清楚。
对了，开空调的时候，油耗一般比没有空调的时候高11%左右，因为开空调的时候需要启动空压机，增加了发动机的负荷，自然也就增加了油耗。
这些都是常识，相信很多人都知道，但是很多车主还是有一个问题，就是汽车空调温度越低，油耗越多？还是不管温度，油耗都一样？看完了就明白了，就不再纠结了
首先，空调压缩机的功率随设定温度不同而不同，空调压缩机的功率来自发动机。当车辆空调温度设置的越低，空调压缩机需要消耗的功率越大，发动机只能通过消耗更多的燃油来供给，所以车辆空调温度越低，消耗的燃油越多。
至于你消耗了多少油，这个和设定温度有关。温度越低，油耗越高。所以，开车的时候，不要试图凉一会儿，把温度调得太低，不然油耗不疼，土豪除外。
但是温度太高太热怎么办？这里边肖教你一个小妙招，就是上车前把空调开到最大功率，降温后把温度设定在25左右，也是对人体舒适度最好的值，空调压缩机的功率不会太大。只要车在跑，一般油耗不会明显增加。
另外，空气循环方式可以由外循环改为内循环，这样冷空气就不容易漏出，车内温度稳定，发动机会自动降低输出功率，油耗自然也会降低。
总结：汽车空调温度越低，确实会消耗更多的油，但只要使用得当，也能把油耗控制在非常合理的范围内，既享受空调带来的舒适，又不会增加太多的使用成本，一举两得。#油耗#空调#汽车空调收集
至于你消耗了多少油，这个和设定温度有关。温度越低，油耗越高。所以，开车的时候，不要试图凉一会儿，把温度调得太低，不然油耗不疼，土豪除外。
但是温度太高太热怎么办？这里边肖教你一个小妙招，就是上车前把空调开到最大功率，降温后把温度设定在25左右，也是对人体舒适度最好的值，空调压缩机的功率不会太大。只要车在跑，一般油耗不会明显增加。
另外，空气循环方式可以由外循环改为内循环，这样冷空气就不容易漏出，车内温度稳定，发动机会自动降低输出功率，油耗自然也会降低。
总结：汽车空调温度越低，确实会消耗更多的油，但只要使用得当，也能把油耗控制在非常合理的范围内，既享受空调带来的舒适，又不会增加太多的使用成本，一举两得。
