进入2021年以来，各车企销量迎来了“好的开始”。由于1月份是完整的自然销售月份，也是汽车公司销量大幅增长的主要原因。
日前，协会发布的最新数据显示，2021年1月全国窄轨乘用车零售量为216万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。其中25.7%的同比增速几乎是去年疫情以来的最高增速。
值得注意的是，虽然各级车企销量都实现了大幅增长，但从协会公布的前15家车企排名来看，变化还是比较大的。
首先，排名前三的车企还是一汽大众、SAIC大众、上汽通用。但上汽大众是涨幅最小的品牌，上汽大众和SAIC通用的差距只有1.5万辆。根据这种情况，上汽大众随时可能被超越。
其次是长安汽车和吉利汽车，销量分别为147，973辆和146，295辆，同步增长分别为96.7%和33.5%。高的方面，长安汽车获得了第一个独立销量的称号。
值得一提的是，长安汽车不仅超越了吉利汽车，还与上汽通用相差仅2000辆。长安汽车凭借CS75和亿东系列的火爆超越上汽-通用只是时间问题。
此外，长城汽车和上汽通用五菱也实现了大幅增长。奇瑞汽车也榜上有名。虽然销量只有6.52万辆，但67.6%的同比增长率优于其他汽车品牌。
日本品牌方面，广汽本田成为唯一上榜品牌，1月份销量仅为67321辆，与东风本田差距拉大。
最后，在豪华品牌方面，北京奔驰依然排名第一，1月份销量达到80670辆。华晨宝马虽然不如北京奔驰，但其53%的同比增速却远超北京奔驰。
