[爱歌汽车爱歌头条原文]
又到周末了,爱歌汽车新周末的消息也如约而来。本周,国内外推出并发布了许多新车。重量级车型包括广汽永旺AION Y、新一代丰田SUPRA、蓝兔FREE和SAIC MAXUS T90。下周,一汽丰田亚洲狮、MINIEV macaroon、比亚迪宋PLUS EV、奥迪e-tron家族也将在市场掀起新的波澜。让我们回顾一下本周汽车市场的主要事件。
本周汽车市场主要事件回顾:
型号:广州汽车永恒
3月29日,广汽AION Y正式开始预售,包括5款车型,预售范围为补贴后的10.59-14.99万元。作为广汽Ean自主运营后推出的第一款车型,也是家族中第一款带弹匣电池的车型。AION Y NEDC的续航里程位于纯电动紧凑型SUV内,根据车型不同分为410公里、500公里和600公里。
广汽爱安AION Y开盘预售价格预售款补贴(万元)60享受版(NEDC 410公里)10.5970享受版(NEDC 500公里)11.6970智能领版(NEDC 500公里)12.6970享受科技版(NEDC 500公里)13.6980享受科技版(NEDC 600公里)
广汽友安AION Y(查询模块,请勿手动编辑,如需删除,请右键点击图片删除查询)
据官方介绍,AION Y名字中的“Y”意为“年轻”,意思是以年轻人为主,AION Y的形状确实符合这个名字。在造型上,AION Y并没有延续家族的设计理念,而是采用了全新的设计语言,其中车头的造型非常饱满,一条脊线横向贯穿整个前脸,使其前脸看起来更年轻、更出众。
得益于短悬架和长轴距的设计,AION Y的侧面造型介于SUV和MPV之间。从车身尺寸来说,新车的长、宽、高为4410*1870*1645mm,轴距为2750 mm,其DC快充接口和交流慢充接口位于车身前方的左右挡泥板上。此外,隐藏式门把手、黑色车外后视镜、D柱图案和引人注目的19英寸轮圈的加入,也让AION Y看起来更加时尚前卫。
尾部的线条很直,刀、斧之类的线条很生硬,使得整车的方形显得很突出。此外,浮雕尾灯的轮廓和中空的尾部形状进一步增强了尾部的层次感和识别性,也更好地呼应了正面形状。
进入车内,AION Y采用极简主义的内饰设计风格,大量使用圆角矩形作为设计元素,进一步提升了车内的青春时尚气息。14.6寸中控面板的全LCD仪表盘让AION Y的内部看起来特别醒目,尤其是14.6寸中控面板显示效果清晰,车载系统的UI界面也清晰易读,操作起来非常方便。
有趣的是,后视镜上方有一个摄像头,可以用来拍摄车内视频,远程监控车内环境,识别车内人员状态,提供智能服务,而方向盘上的摄像头则用于驾驶员疲劳监控、用户ID登录人脸识别等功能。
在动力部分,AION Y配备了两个不同的动力马达。低功率版本最大功率100kW(136 HP),高功率版本最大功率135kW(184 HP),峰值扭矩225Nm,电池能量密度184Wh/kg。NEDC的续航里程分为410公里、500公里和600公里。
AION Y成为广汽艾嘉家族中第一辆配备弹匣电池的车辆。它有更好的电池和更好的热管理技术,可以通过针灸测试。此外,从今年开始,杂志电池将陆续安装在所有AION车型上,这使得它不再是磷酸铁锂电池的专利,以防止针头着火。
型号:蓝兔自由
3月31日,蓝兔FREE正式开启预售,扩展版预售价31.36万元,纯电动版预售价33.36万元。作为东风汽车旗下高端电动品牌蓝兔的第一款车型,蓝兔FREE位于五款大中型SUV中,以ESSA本土智能电动架构为基础打造,提供纯电力和增程式混合动力供消费者选择。(官方分别推出扩展版和纯电动版的专属套餐,用户通过宇图汽车APP预订;预售期间预订蓝兔免费的用户将享受8项独家权利和服务(如限量首个纪念版优先购买权、终身三电保修、终身免费充电、免费充电桩和安装)
蓝兔FREE开启预售款预售价格(万元)。扩展版31.36纯电动版33.36爱歌汽车网络手表www.xcar.com.cn
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造型方面,岚图FREE在此前发布的iFREE概念车基础上打造而来,其中前脸采用了带有折角的直瀑式格栅,能够兼顾发动机(增程器)的进气需求,而在夜晚,贯穿车头的LED灯带则会和位于车头的LOGO同时亮起,提升了前脸的辨识度。
来到车侧,岚图FREE侧面没有太多繁杂的线条,腰线走势平稳,让整台车看起来有些游艇的感觉。车身尺寸方面,新车长宽高为4905*1950*1690mm,轴距为2955mm。此外,岚图FREE在细节部分采用了多处“凌波微澜”设计。
借鉴自游艇的D柱造型堪称点睛之笔。通过黑色饰板的巧妙运用,设计师营造出D柱向后倾斜的视觉效果,并弱化了C柱的存在感。贯穿式尾灯是时下的潮流设计,灯组造型纤细,提升了车尾的视觉宽度。与此同时,尾灯组内部采用鱼鳞状设计,精致感和科技感同时在线。整体来看,岚图FREE的外观气场颇具游艇般的气质。
来到内饰部分,岚图FREE的中控台采用T型对称式设计,大量平直线条的应用扩展了视觉宽度,让车厢看起来更具空间感。新车采用蓝、白搭配的双色内饰,营造出不错的豪华感。
车内的最大亮点莫过于可实现升降的三连屏设计,不仅强化了科技氛围,还渲染出一定的仪式感。液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏连为一体,高度可整体升降,不同于前些年较为常见的中控屏单独升降设计。除此之外,岚图FREE具备OTA远程升级能力,涵盖FOTA和SOTA两种类型。新车搭载车规级5G T-BOX,实现了车机、手机和智能家居完美融合。
内饰方面,奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体布局,在三块大屏幕的加持下科技感十足。在此基础上,奥迪还提供“plus”版本,选装该配置后仪表盘周围将额外增加一个显示区域。驾驶辅助方面,其标配奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统前部版,此外还提供了城市专用驾驶辅助服务套件,包括了交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告功能。
动力方面,奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴分别搭载了异步电机,综合最大功率为265kW(360马力),最大扭矩为561Nm,0-100km/h的加速时间为6.6s。在此基础上还配备增压模式(可持续8s),在该模式下最大功率将增长至300kW(408马力),最大扭矩增长至664Nm,零百加速时间也将缩短至5.7s;奥迪e-tron Sportback 50 quattro动力系统的最大功率为230kW(313马力),最大扭矩为540Nm。