3月4日，宝能汽车集团(“宝奇集团”)向社会公布，其首款高端纯电动SUV(内码GX16)近日在黑龙江、内蒙古几个极寒试验基地完成了动力系统试验和车辆参数冬季标定。冬季测试的成功完成标志着该产品进一步远离大规模生产。
此前，2020年9月，宝能集团在与央视签约品牌强国项目TOP品牌时，首次向公众宣布，准备打造全新高端汽车品牌。2021年2月18日，宝琦集团发给全体员工的内部邮件透露，2021年，宝琦集团在筹备中的第一款高端汽车品牌纯电动汽车也将在今年内发布上市。
从官方宣布到冬季测试成功，半年的快速进展得到了整个R&D系统的支持。据悉，这款车型是宝能汽车集团广州研究院开发的，将在深圳工厂生产。
广州研究院：自主高端汽车品牌筹备工作有序推进
宝能汽车集团广州研究院办公楼一楼停放的参赛车型
经过几年的精心沉淀，宝坻广州学院拥有了比较强大的综合发展实力。根据宝坻集团的规划，宝坻广州研究院主要为宝坻集团开发高端新能源汽车产品，目前各项工作正在有序推进。
宝能汽车集团广州研究院
宝琦广州研究院自2018年成立以来，开发了纯电动汽车、增程式和插电式混合动力汽车、燃料电池等新能源汽车。通过深入研究，已在新能源动力总成、智能网络连接、无人驾驶、智能出行等领域的开发应用中形成核心竞争力。宝琦集团2021年销售的第一款高端品牌电动车车型(宝琦集团内码为GX16)由宝琦广州研究所开发。
深圳工厂：绿色智能祝福制造基础深厚
宝能汽车集团深圳工厂大门
据宝琦集团相关负责人介绍，宝能集团自1992年开业以来，一直关注民生和社会发展。宝能集团在综合评估了中国汽车产业的发展现状和前景、公司战略和长远业务发展等综合因素后，坚定地看好中国汽车产业的发展，坚决贯彻强化民族汽车品牌的号召，开始对汽车市场进行战略布局。“进入汽车行业的初衷也很简单，就是脚踏实地的造车，提高用户的幸福感和生活质量。”
宝能汽车市场战略布局的一个重要举措就是拥有世界级的汽车生产线，自主生产高端汽车。2020年，宝能完成了对长安PSA(长安标致雪铁龙)有限公司的收购，更名为“神宝奇”。基地拥有先进的汽车生产线，有信心和能力生产国际豪华汽车品牌，供应全球。
目前，该厂仍然是世界上唯一一个标志着雪铁龙集团全新豪华旗舰车型DS9的生产基地，也为长安贴牌生产高端车型。最近，这家工厂成功地在DS9下线了。
春节假期过后，宝能汽车集团深圳工厂立即复工，开始满负荷生产
“公司始终把可持续发展作为一个重要的关注点，不断加强可再生资源和能源的利用。”据上述负责人介绍，例如，可再生能源占厂房屋顶光伏板建筑总能耗的10%以上，光伏发电项目装机容量为17MWp，于2018年正式投入使用，年实际发电量约为1000万千瓦时。此外
从安全生产的角度出发，从工作人员的介绍中了解到，冲压车间占地3.5万，拥有四条全封闭自动化冲压生产线，其中C线采用世界一流的日本小松十字杆自动伺服压力机生产线，总生产能力100万辆/年，逐步实施，一期大型冲压件生产能力30万辆/年。
3d9a6b336ded816da16bc3d1309e_4.png">冲压车间
高度自动化和信息化的焊装车间
而焊装车间总面积66660㎡，总产能为30万辆/年（60JPH），总投资约为10亿元。在生产过程中，所有零件或分总成可通过滚床滑撬、往复杆、EMS、机器人、AGV（自动引导车）等搬运设备，在不同工位之间的转运，使用视觉引导系统实现零件的高精度抓取或投放。
在现场参观涂装车间时，工作人员介绍，该车间一开始就采用了最先进的工艺方案，融入最多的环保及节能规划，因而优势突出，比如极高的车身色配套喷涂能力，最大可以量产15种车身颜色；可以生产白车身长度4米9以下的各种车型，目前已经达到量产6种完全不同的车型涂装能力，且车型品种还在不断扩展中。
总装车间
“该工厂的总装车间建筑面积74062㎡，总投资2.7亿，所有总装设备和信息化软件采用全球一流产品，设计产能为60JPH，年产能30万台。”该工作人员介绍。
值得一提的是，该工厂的各个车间都是整线采用全封闭防护，防尘降噪效果明显，车间噪音≤80dB，有效保护了作业人员的听力，提高了生产环境清洁度。
自主研发成果丰硕造高端车底气足
宝汽集团已经为造高端汽车品牌做好了充分准备，且已经进入最后的冲刺阶段。通过近四年坚持不懈地自主研发，宝汽集团已在全产业链上取得丰硕成果。
自2017年入行以来，宝汽集团已有计划地投入千亿级资金，进行全产业链布局。按照汽车行业普遍规律，近四年的“厚积”开始“薄发”，进入收获期。
以自主研发动力电池为例，2019年1月，宝能旗下聚创新能源科技有限公司成立，致力于打造成为宝能集团旗下世界级动力电池“智造”工厂。在众多行业顶级专家的努力攻关下，截至2020年底，该公司全年累计获得授权专利141项，其中发明专利11项，发明专利平均授权时间14个月，最快仅10个月即授权，远低于行业平均的28个月授权周期，自主研发的LBP（叠层电池包）软包电池已经具备了国际领先性。据悉，宝能高端品牌的首款车，就是用的聚创新能源自主研发的电池。
在智能网联方面，2020年11月，宝汽集团成立了前海七剑科技有限公司。截至2020年底，该公司已组建了近千人的高端软件人才队伍，重点聚焦车规级芯片、智能汽车架构、车云一体化操作系统、自动驾驶、智能座舱、车辆控制、车联网控制和车联网服务平台等领域的研发。
此外，宝能汽车销售公司的“千家直营店”战略也在2020年基本落地；2021年1月，宝汽集团已成立充电服务公司，布局汽车充电领域。
动力电池、自动驾驶、销售网络、充电服务、一流的汽车生产线……造高端汽车所需要的研发、生产、销售、服务等主要方面，宝汽集团用了近四年的时间基本上已经做好充足准备。“可以说，底气充足，就等花开。”文章来源：新华网
