据中国轮胎商业网报道，今年9月以来，汽车零部件出口值连续三个月创新高，11月份汽车零部件出口值同比增长41.9%。近日，央视财经《正点财经》前往浙江几家汽车零部件厂商调查。
轮毂的出口订单大幅增加，工厂正在满负荷生产
浙江金华某轮毂有限公司厂长唐智彬：这个车间有24台低压铸造机，日生产能力6000台左右。车间24小时满负荷生产。负责人告诉记者，该厂所有生产线都在满负荷运行，由于今年出口订单大幅增加，一家工厂的生产仍然过于繁忙。
浙江金华某轮毂有限公司董事长葛冰藻：从下半年开始，出口订单快速增长，第三季度与去年同期相比增长了50%左右，第四季度我们增长了100%左右。在浙江台州另一家生产汽车减震器的工厂，记者看到工人在加班，生产很忙。该公司负责人告诉记者，目前收到的订单已安排在明年4月。
浙江台州某减震器公司副总裁蒋新阳：疫情初期，我们3、4、5月份的订单较2019年有一定程度的减少。7月份以来，接单比例增长近126%，8、9月份之后，每月增长50%左右。
轮胎出口创出新高
中国汽车工业协会公布的数据显示，11月份，汽车产销继续保持增长势头，均创下全年新高，分别达到284.7万辆和277万辆，分别比上个月增长11.6%和7.6%，比去年同期增长9.7%和12.6%。带来汽车零部件产销的小高峰。今年11月，汽车零部件出口额为59.6亿美元，同比增长7.8%，同比增长41.9%。
不仅轮毂供不应求，轮胎出口数据也喜人。12月23日，海关总署公布了今年11月份的轮胎出口数据。数据显示，11月份，中国橡胶轮胎出口量为63万吨，比上个月增加2万吨，同比增长16.8%；出口92.07亿元，同比增长6.5%。
其中，新型充气橡胶轮胎出口量60万吨，比上个月增加1万吨，同比增长17.4%；出口4825万件，比上个月增长213万件，同比增长22.5%，创2020年月度新高；出口87.61亿元，同比增长6.4%。
轮胎龙头企业引领新年涨价
尽管国内外需求持续增长，但轮胎产量有限。除了环保之外，限产停产、出口集装箱短缺和运费上涨阻碍了出口，作为主要原料的钢帘线和帘布供应紧张大大提高了价格等。相关阻力因素短期内难以消化，轮胎短期内难以恢复。加上原材料成本上涨的压力，轮胎涨价一直持续到2021年，十多家龙头企业率先发布涨价通知。
#轮胎#轮毂#出口收集
浙江台州某减震器公司副总裁蒋新阳：疫情初期，我们3、4、5月份的订单较2019年有一定程度的减少。7月份以来，接单比例增长近126%，8、9月份之后，每月增长50%左右。
轮胎出口创出新高
根据中国汽车工业协会发布的数据，11月份，汽车产销继续保持增长势头，均创下全年新高，分别达到284.7万辆和277万辆，分别比上个月增长11.6%和7.6%，比同期la增长9.7%和12.6%
其中，新型充气橡胶轮胎出口量60万吨，比上个月增加1万吨，同比增长17.4%；出口4825万件，比上个月增长213万件，同比增长22.5%，创2020年月度新高；出口87.61亿元，同比增长6.4%。
轮胎龙头企业引领新年涨价
尽管国内外需求持续增长，但轮胎产量有限。除了环保之外，限产停产、出口集装箱短缺和运费上涨阻碍了出口，作为主要原料的钢帘线和帘布供应紧张大大提高了价格等。相关阻力因素短期内难以消化，轮胎短期内难以恢复。加上原材料成本上涨的压力，轮胎涨价一直持续到2021年，十多家龙头企业率先发布涨价通知。
