被寒风侵袭的冬天和腊月，是纯电动车车主最担心的日子。不敢开高速，不敢开空调，时刻注意剩余续航里程.冬季气温下降导致电池效率下降，不仅是目前大多数纯电动汽车普遍存在的问题，也是消费者无法放心购买纯电动汽车的主要原因。但在寒冷的12月，创新的纯电动宝马iX3毅然开始了冬季的长时间测试，加上突破性的尖端电驱动技术和真正的长跑能效测试，iX3的冬季“生存力”名正言顺，奢侈品牌对驾驶品质的独特理解和对尖端互联生活的勤奋探索，给了驾乘人员一个愉快的冬天。从现在开始，购买创新纯电动宝马iX3月只需支付178元，超低利率0.88%，可选择充电无忧套餐或畅悦保养套餐。创新的纯电动宝马iX3，让每一个Bimmer都能体验舒适高效的豪华纯电动驾驶，不用担心冬天严寒。
冬天，北京寒风刺骨，大雪过后的灰色都市建筑似乎都透露着寒意，而久测创新的纯电动宝马iX3则在略显单调的街景上点缀着一丝清新的蓝色。宝马I的专属蓝线勾勒出标志性的双肾中网，进气格栅的中间区域覆盖着黑色面板。隐藏式半封闭结构，可降低风阻，保留散热降温功能。车内方向盘上蓝色的环型宝马标志，蓝色的启动按钮，变速杆上精致的蓝色饰件，都代表着一辆高效纯电动的宝马。想在未来旅行的人，即使在寒风中也绝不会丧失素质，只需一部智能手机就能打开车门发动车辆。在安静的驾驶舱内，未来派的“宝马电动车声音模拟”将驾驶员的听觉和车辆性能紧密联系在一起，建立起深厚的情感交流。
作为家庭和工作的支柱，学会减少生活中的焦虑是承担更多责任的必要做法。创新纯电动宝马iX3搭载的第五代宝马eDrive电驱动技术，可帮助iX3实现领先的500 km长续航和最低的16.7 kWh/100km能耗。即使在寒冷的冬天，在D模式下，高、中、低档位的能量回收强度可以根据行驶路况和剩余里程自适应设定，驾驶体验几乎和汽油车一样；在B模式下，高强度能量回收不仅可以通过收回油门踏板来控制车速，还可以通过能量回收来补充续航里程，大大降低了用户的冬季里程焦虑。此外，创新的纯电动宝马iX3的动力电池组也采用了精确的热管理系统。当车辆在低温环境下启动时，电池组会通过热泵系统由独立的加热单元加热，使其快速达到良好的工作温度，保证电池的正常输出功率。车辆正常行驶时，热泵系统还可以有效回收驱动系统和电池组产生的多余热量，并传递给空调对客厢进行加热，从而保证客厢的舒适性，降低电池的能耗。长测路长，但距离短也需要提高车辆的充电效率，完全依靠公共充电网络设施。创新的纯电动宝马iX3最高充电功率可达100 kW，45分钟内可从0%充电到80%，让长期试驾的驾驶员再也不用担心。
作为代表未来出行模式的豪华纯电动SAV，创新纯电动宝马iX3的最大优势之一就是采用前瞻性的自动驾驶辅助系统，缓解驾驶员在长途测试时的驾驶疲劳，让城市复杂的路况变得轻松。在北京、杭州等一线城市的驾驶中，早晚高峰的排长队无疑是每个司机的痛苦。然而，配备在创新的纯电动宝马iX3上的自动驾驶辅助系统Pro可以帮助驾驶员获得L2水平的驾驶辅助。在拥堵的情况下，车辆会自动跟随前面的车辆。速度低于60 km/h时，可以放开双手，满足条件自动跟车；环路行驶时，轻轻拨转向灯，车辆可自动变道；如果不小心驶进了一条狭窄的小巷或小巷，360度全景停车图像和宝马首个50米赛道倒车可以轻松化解困境。
创新的纯电动宝马iX3不仅安全通过了冬季测试，还以其豪华的品质让所有测试人员眼前一亮。从现在开始，创新的纯电动宝马iX3还将带来多项融资/租赁优惠政策，满足更多用户对绿色出行的多元化追求和丰富想象。创新纯电动宝马iX3，以其冷控和智能技巧，展现其在豪华纯电动汽车未来的坚定决心和卓越实力！
