去年的广州车展只有四个月了，但是车展上我唯一记得的就是一汽丰田给我们科普的“脏话”。
傲兰太丑了，不能叫亚洲狮(参数图)
在去年广州车展之前，一汽丰田率先公布了新车的官方名称，英文为“ALLION”，中文为“Aolan”。但紧接着，福建和广州的网友指出，“奥兰”的发音和当地方言的脏话一模一样，我听到这辆车就觉得被冒犯了。
之后一汽丰田立即在车展上撤下了新车的相关文案和广告。车展开始后，仅用英文展示，弱化了中文名称“奥兰”，并在网上展开公关行动，将这一不当名称的影响降到最低。不过，“傲然”这个名字还是很出名的。
幸运的是，一汽丰田在新车正式推出前就表现出非凡的“智慧”，改名为“亚洲狮”，并以其“亚洲龙”成为“亚洲大家庭”。中国应该没有两个官方中文名的车的印象，ALLION创下了历史。
比卡罗拉更先进
亚洲狮定位在卡罗拉和亚洲龙之间，配有亚洲龙同样的2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱。基于丰田的TNGA架构，新车在外观上继承了丰田轿车家族的特点，与carraro相似，但不像亚洲龙那样激进。
车辆长、宽、高为4720x1780x1435mm，轴距为2750mm。正面细长，正面轮廓增加了类似的空气套件设计。前后两侧和前部中央都饰有大面积镀铬，整个正面在配有大灯和格栅后显得非常一体。
从车头到车尾，车身的设计非常流畅。虽然车尾亮点不多，但是观感很和谐。中央直通尾灯的设计也呼应了亚洲龙。亚洲狮的设计并不惊艳，也没有亚洲龙那么紧张。稍微收敛一点，亚洲狮会相对冷静，但在设计上还是有大厂的风格。
虽然内饰和空间部分没有官方披露，但从一些照片来看，这一代新车中的丰田设计依然保持，整体强调立体感。大屏幕设计为悬挂式，便于观看。但考虑到定位，内饰整体观感远非大气豪华。至于空间，肯定会比卡罗拉好，但是范围有限。
还是14销售，完善丰田汽车体系
亚洲狮定位在卡罗拉和亚洲龙之间，也就是我们所说的a型，新车将于3月29日发布，价格可以定在14万，连接卡罗拉和亚洲龙的差距。
从定位来看，亚洲狮的出现可以算是填补了丰田A款在国内的不足。在传统的A级车中，虽然卡罗拉也是一款很有能力的车，但在销售冠军朗逸和思域的紧追下，丰田依然需要一股新的力量成为市场上的生力军。
虽然亚洲狮这个名字听起来有点唬人，但是车型的定位还是偏向购车成熟需求，面向30岁左右人群的家用车。在这个定位上，上汽大众的朗逸几乎做到了极致。丰田进入球场后还需要思考如何“攻击”亚洲狮。
最后，一汽丰田在车内已经推出了“亚洲系列”，那么卡罗拉以后还会考虑改名吗？看了隔壁长城的大狗白猫，一汽丰田会不会也有一些启发？我觉得把Caroca改成“亚洲狗”和“亚洲猫”可能会好一点。
