临近年底，各大车企也开始促进盈利。2020年是不平凡的一年。今年要想把车卖好，自己的产品实力一定要到位。毕竟消费者要三思而后行。巧的是，SUV的受欢迎程度有增无减。今年，汽车市场上仍有很多OEM加码SUV市场。然而，随着80后和90后成为当今购车的主力军，他们也对应着不同的社会阶层。这次我们叫了三位客人，都是主要的购车者和SUV车主，看他们如何理解一款符合自己需求的SUV。
第一位嘉宾，刘先生，是一个严肃热情的80后。当他将近40岁的时候，他不仅创造了自己的世界，而且一位成功的老师刘先生在选择汽车时也有自己的看法。他预算40万左右，肯定是一辆大中型SUV。看了土昂和昂科旗，不急着做决定。虽然奢侈品品牌XT6也获得了刘先生的关注，但是作为奢侈品品牌，它也使用了一个横向的引擎平台，类似于团和昂科旗，比较传统，没有太多亮点。经过精心挑选和在店里试驾，刘先生决定买福特探索者。然后我问刘先生为什么选择福特探索者？刘先生只说了一句话，“立后驱，40万韩元”。
第二位嘉宾是80后公司的中层经理李先生。他的事业正处于上升阶段。因为家里急需，他的购车预算不到30万。他动力还是很强，空间也大，开车出去也不丢面子。看了皇冠路，觉得5座后排虽然空间很大，但确实需要一个家来旅游，但还是缺。MPV先生曾经考虑过，但开车出去总觉得自己像个特别的汽车司机。经过大量中型SUV测试，李先生对福特夏普的评价很满意，7座车型第三排空间足够应急使用。反复决定后，他拿起了车。当我问我为什么选择福特夏普时，李老师说：“我从来没有见过一款中型SUV有如此出色的操控，如此凶猛的动力，让我仿佛又回到了年轻时激情澎湃的时刻。”
最后一位客人，张先生，也是这次最年轻的一位。他是公司员工。他刚结婚，事业很稳定。虽然手头的预算不够，但他想买一辆各方面都通用的紧凑型SUV。预算20万，张先生先后看了RAV4房融和大众途观L。前者20万范围配置太低，后者价格已经超过20万，实在不划算。张老师去福特店试驾，打完夏普，现场就直接定了。我问他为什么这么快。他对我说：“2.0T四驱，20万韩元，我为什么不选呢？”至于为什么以上三位嘉宾都选择福特SUV，下一期研讨会给出答案。
玩性能，福特认真
现在消费者买车会考虑动力强弱。毕竟小排量涡轮增压虽然是趋势，但对于以上三位嘉宾来说，搭载小排量发动机的SUV肯定会对动力产生一定的影响。所以三位嘉宾都选择2.0T甚至更大排量的车型，动力十足，开起来很开心。毕竟钱都花光了，没人会因为省下这点油钱而妥协动力。
福特探索者采用了承载式车身结构，由于车身降低了，操控和舒适性也有所提高。同时车身的扭转刚度比上一代大幅度提高36%。新车的四轮驱动系统已经演变为具备TMS地形管理系统的六种行驶模式，可以随时根据路况智能分配前后扭矩，防止车轮打滑，使车辆在任何地形都能保持平稳行驶，越野能力得到显著增强，能够应对各种复杂的路况。
福特探险者由c发展而来。
D6纵置后驱（或四驱）平台，纵置后驱的布局实现了前后50:50的重量分配，使得探险者拥有这么大的尺寸后还能有非常好的操控性，毕竟这样的平台和布局大多都出现在豪华品牌中。谈到动力的时候，刘先生对自己的探险者非常满意。探险者这套2.3T Ecoboost发动机+10AT变速箱已经彻底征服了刘先生。最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，在3500rpm转速下即可爆发出最大扭矩。并且10AT变速箱的换挡逻辑以及平顺性都没得挑，较多的档位也可以保证跑高速时出色的燃油经济性，不会因为较大的排量以及中大型SUV的自重，出现油耗持续偏高的情况。并且探险者的2.3T Ecoboost发动机为Mustang的同源升级款，而Mustang的这款机型也获得了沃德十佳发动机称号。10AT变速箱是F150猛禽同款，并且探险者的发动机仅需加注92号汽油，后续燃油经济性得到了保障。
李先生的锐界搭载了福特Ecoboost 2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，8AT变速箱换挡逻辑很聪明。李先生去4S店试驾的锐界PLUS车型，虽然动力保持不变，整体的驾驶感受依旧保持较高水平，操控依旧是锐界的强项，整个动力总成调教更加出色，如果不是资深锐界车主，可能还真的感觉不出来。
张先生的锐际是他的第一辆车，在同级别车型中，锐际的动力以及四驱系统都堪称第一梯队，强大的2.0T发动机，182kW的最大功率以及393N·m的峰值扭矩，配合8AT变速箱以及四驱系统，对于张先生这样的90后年轻人来讲，动力绝对够用。相比竞争对手的2.0T发动机还分高低功率，并且20万元左右的售价也就买个低功率的入门级车型，相比锐际而言，实在是太不划算了。
品质，福特从不妥协
一辆车的品质是否出色，不一定体现在驾驶感受方面，车内的做工用料以及高档材质的使用才是最关键的所在，毕竟驾驶员在车内才是真实体验，氛围好不好也只有车主和体验过的消费者才能知道。
探险者作为福特中大型SUV，不仅是40万元唯一纵置后驱车型，其在内饰的做工用料方面也非常讲究。12.3英寸液晶仪表+12.8英寸液晶屏的组合，内饰的豪华氛围明显增加，B&O音响、高级打孔真皮座椅、座椅按摩&加热、全景天窗等配置的配备，让探险者的车内氛围和使用感受显著提升。并且中控台上大面积精细软质材质的包裹和豪华品牌60-70万元SUV几乎无异，真皮座椅的舒适度也足矣让刘先生一家非常满意。
锐界PLUS刚刚上市，李先生第一时间赶到4S店进行了试驾体验，锐界PLUS的内饰改变比较明显，8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏将车内的豪华氛围提升了一个新的高度，这项配置全系标配，并且座椅和中控台的布局也营造出了一种头等舱级别的感受。B&O品牌音响让车内的视听享受发挥到了极致，也是李先生和家人非常喜欢的一项配置，要知道在同级别车型中，B&O品牌这一级别的音响系统也并不是每一款车都能配备到的。
锐际作为一款紧凑级SUV，虽然价格在20万元区间，精致的做工以及稳重的氛围满足了张先生夫妻二人的日常需求，内饰不廉价，车门饰板上以及中控台前部都采用了翻毛皮的材质进行点缀，烘托出了比较年轻、运动有活力的氛围，也符合张先生目前的用车需求，并且锐际的顶配车型座椅还为皮和翻毛皮混搭的材质，在同级别车型中，锐际可以做到更出色的价位，这也是张先生为什么买单的原因之一。
智慧，福特同样可以完美呈现
福特SUV不仅拥有出色的动力和操控性以及精良的做工，而且福特的SUV还非常“聪明”。 SYNC®+智行信息娱乐系统是福特专为中国市场量身打造并且改良而来，更加符合中国消费者的用车需求，对于能将车机系统针对中国市场改良，可见福特对于中国市场的重视程度。
刘先生在谈及SYNC®+智行信息娱乐系统时，说的最多的就是这套系统，搜索地图，查找旅游攻略，订外卖，查股票，放音乐等动作都能通过语音指令控制完成。就算你问车机竞争对手的车型怎么样，它也会实话实说，特别有意思。
李先生在聊到试驾锐界PLUS时，由于车内的改变比较大，不过车机系统依旧保持着较高的水平，并且百度地图的精准性还是非常不错的。在融合了爱奇艺、电影票、智慧停车场、外卖等功能后，为李先生在自家出游时带来了不错的便利性，孩子和爱人都非常喜欢这项配置，减少了坐车玩手机晕车的困扰。
福特SYNC®+智行信息娱乐系统在锐际上同样有所配备，也为张先生夫妻平时的二人世界生活增添了不少的色彩。在自驾时，全景天窗可以晚上看星星，爱奇艺也可以在停车场观看当下流行的电影，营造比较私密的浪漫环境。
写在最后：
