每一款明星产品的更换都备受关注，8年后，特斯拉的创举S型终于迎来了它的更换。最近其新一代车型的效果图也曝光了。对于特斯拉来说，它的性能、续航、技术、驾驶辅助等。早就广为人知了。唯一的槽在于比例不协调和一些简陋的设计。新一代车型能颠覆这种体验吗？
从外观上看，新款S型没有太大的颠覆性。虽然线条变得更加锐利和坚韧，但它仍然是一种看起来很平的设计，没有特别高的认可度。如果不是车标的加持，放在新的独立势力面前，人们很难一眼认出来。
关于尾巴的设计，就更让人惊讶了。从造型上看，虽然采用了流行的直通尾灯设计，但与保时捷的线条设计相似，给人以强烈的模仿感，与其全身造型完全格格不入。
相比外观，新款S型的内饰更惊艳。从照片来看，它继续采用目前的设计布局，最大的变化在于巨大而令人发指的中央控制面板，其整个宽度占汽车内部的三分之一。甚至可以想象，在转动方向盘的时候，很有可能遇到这种稍有不慎的超大屏幕，同时从位置上来看，也阻碍了很多实现。对于矮个子用户来说，这个屏幕显然是一个安全隐患。
值得一提的是，它也学会了像比亚迪一样旋转，但如果从横屏换成竖屏，似乎会变得更有阻碍。此外，方向盘中央增加了触摸屏。
至于性能，据报道，新款S型的最大续航里程将达到900公里，特斯拉结合不久前特斯拉展示的新技术，已经有了可以让电池续航达到15年的新技术。
总的来说，从特斯拉新款S车型的渲染来看，在设计上并没有给人太大的惊喜。最重要的提升可能还是集中在性能和技术上，那么比起技术和价值同步提升的独立新能源产品，你更看好谁呢？
