近日，一汽大众新CC家族上市。看到新款大众CC的价格和配置表后，很多网友表示，最漂亮的大众车虽然升级了，但似乎并没有带来太多惊喜，很难脱颖而出。比如对比别克君威GS，就要称重。
别克君威GS和大众CC都是直接强调潮流、个性、性能的B级车，在市场上经过多年的深度培育，建立了庞大的用户群和口碑。无论是谁在升级两款，都会被消费者讨论。当然，预算在20万以上，准备开始的年轻消费者会深入研究。
那么别克君威GS和大众CC谁是高端运动型B级车的最佳选择呢？这里不妨选择2020款君威GS 28T尊贵版(指导价24.98万以下简称君威GS)和2021款CC 330TSI特别版(指导价26.68万以下简称大众CC)进行对比，或许能找到答案。
谁能更好的展现年轻人的内心世界？
在“价值即正义”的时代，优秀的设计更容易吸引眼球，与老一辈相比，年轻一代的消费者希望获得一见钟情的设计感甚至奢华感，向外展示自己的内心世界。在这方面，君威GS和大众CC各有特长。
君威GS保持了别克家族飞翼设计的外形，同时被全新的空气动力学所包围，彰显其独特的身份。“尖牙”形进气口、全新的矩阵像素矩阵全LED像素大灯、独家18英寸黑化五辐运动型铝合金车轮、钨亮黑色尾部扩散器和一体式镀铬双排气尾管，再加上特别醒目的亮红色Brembo高性能四活塞卡钳，无论是停在路边还是穿梭在城市中，都能赚取足够的回报率。
而大众CC也在从价值上诠释最漂亮的大众车的风采。大众CC采用大众全新的R-Line设计元素，经典无框车门搭配19寸车轮，材质尺寸完全升级，外加“鱼翅”飞翼、亮黑色尾翼、四面镀铬尾管。细节凸显运动基因，凸显coupe魅力。
如果外观比不上君威GS和大众CC，答案可能在内饰。黑色内饰、红色缝线、平底方向盘、换挡拨片、金属踏板和按钮式电子齿轮的使用，让君威GS的机芯内外呼应。此外，它类似于超跑上的筒式集成座椅，并获得了AGR(德国骨干健康协会)认证，可以减少激烈驾驶时车内成员的身体晃动，提供更强更舒适的支撑感，享受驾驶的乐趣。
另一方面，大众CC有些“与众不同”。标准大众系列设计了直通式出风口，全迈腾内饰有视觉感。驾驶氛围缺少一些动感元素。再加上柔软舒适的双色座椅，入车前依然充满激情，一坐下来就成了佛教青年。
1/2020123111_64d69d8c6c81488cb14d254010bb879d_7160_wmk.jpg">谁更能点燃年轻人的肾上腺素？
当然标榜运动、操控，没有澎湃的动力和出色的底盘，无疑是纸上谈兵。年轻消费者在上下班途中保证安全不违法的情况下，往往喜欢追求速度与激情，这也不失为一种放松方式。
君威GS标配通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，得益于Tripower电子气门升程控制、双涡道低惯量涡轮、电控泄压阀等多项先进技术的应用，拥有230Ps的最大功率，350N·m的峰值扭矩，而且可以在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式下切换，兼顾了动力和燃油经济性。而大众CC搭载的是2.0T发动机，拥有186Ps最大功率，320N·m的峰值扭矩，由于三代半EA888发动机使用的是米勒循环，设计上过于偏重燃油经济性，几乎完全舍弃了运动性能，可以视作纯粹的节能动力总成。
好马配好鞍，君威GS传动系统匹配的是9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，也是通用正向开发，拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，在响应性和平顺性之间取得了更佳平衡，要比大众CC的7速双离合变速箱更加先进。
在2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRAMATIC®手自一体变速箱动力组合的密切配合下，君威GS百公里加速仅需7.2秒，综合工况下百公里油耗低至6.6L，而大众CC在2.0T发动机和7速双离合变速箱配合下，百公里加速时间为8.1秒，而6.4L的综合工况百公里油耗，对比君威GS优势也并不明显。
为了将车辆的操控和性能发挥到极致，君威GS还下了很多猛料，比如FlexRide自适应驾驶系统、CDC全时主动液力减震系统、Brembo高性能四活塞刹车系统以及马牌MC5高性能运动型轮胎等等。值得一提的是，君威GS的这套CDC全时主动液力减震系统，拥有独自判断路况和车身状况，进而对减震器阻尼进行调节的能力，不同路况下都能保证车身整体的操控性和舒适性。而大众CC的整体底盘设定风格与追求舒适平稳的迈腾极为接近，并没有软硬悬架调节功能，而且固特异EAGLE F1的静音表现和运动性也都要逊色于马牌MC5。
不仅如此，除了技术带来的性能领先，君威GS的发动机、变速箱等动力总成主要零部件可享8年或16万公里原厂质保服务，基本覆盖车主的使用周期，大大解除了消费者的后顾之忧。
谁更能满足年轻人的互联需求？
好看的皮囊不再千篇一律，有趣的灵魂依然万里挑一。现在的车主，尤其是年轻车主，对车载互联科技的需求越来越多，打造智能化的车内空间与出行体验已成为大势所趋。那么在智能网联的对决中，到底谁更能满足年轻人的互联需求呢？
君威GS搭载了别克eConnect 2.5互联技术，集互联娱乐功能于一体，提供丰富的车载APP以及OTA远程在线升级，而且全新的UI界面可实现自定义编辑图标，显示清晰直观、响应速度快。更厉害的是，这套车联系统还囊括了一系列百度车联网生态功能，包括引入百度语音助手、百度地图和百度随心听等全新功能。
有了这套车联网先进能力的加持，君威GS用户可以通过语音直接对车辆进行相应控制，实现导航搜索、电话控制、车控智能家居以及餐厅、影院、航班查询等多种功能，海量服务一“语”即达，让用户感受智能便捷的用车体验。
君威GS比起大众CC多出了被动行人保护、并线辅助、偏离预警、车道保持、倒车车侧预警等驾驶辅助功能，不仅大大减轻驾驶者负担，更主要的是可以主动保护行人以及车上人员安全。比如君威GS搭载的车道保持系统，当车辆时速在80-180km/h之间，如果车辆靠近已探测到的车道线却没有使用相应方向的转向灯，系统会缓缓地反转方向盘加以修正，而且也会在车辆越过车道线时发出车道偏离警告。
此外君威GS还拥有HUD平视系统，可以将车速、导航、影音和主动安全警示等相关车辆信息直接投射在驾驶员正前方的挡风玻璃上，驾驶者可以在视线不离开前方道路的情况下，直接获取所需的信息，有效提升行车安全。
写在最后：
