“新车上市，2021年3月热卖订单17万。三万元以下不买新车是什么原因？再过几个月就要爆炸了！轻松突破两万辆！”
“97800辆新车难找？销售：取车需要45天左右。”这样的头条新闻在我们看汽车新闻的时候已经很常见了，新车上市就热销似乎很正常。
之所以卖的好，不仅仅是因为上市初期的人气极高，还因为上市初期积累了很多准消费者。随着预售的开放和价格的公布，许多新车订单将接踵而至，导致供不应求的局面。但除了这些原因，影响新车销量的一个重要因素就是上市附送的新车礼包。
一般来说，这些礼品包装受订单数量或期限的限制。所以很多消费者为了享受这些好处，会在上市初期就争相缴纳定金，推动新车订单的增加。但是这些新车礼包值不值得，里面的各种优惠盈利政策是否刁钻，可能很多消费者都没有认真思考过这个问题。今天我们来分析一下。
一般来说，新车礼包的内容大致可以分为押金、维修、更换、贷款、礼品等。但是各个方面的细则不一样，对购车起到了或大或小的推动作用。1.存款抵销
这是第一要务。其实目的很明确，就是让你先交钱。买车的时候，经常会出现一个有趣的现象，就是交钱之前你是大叔，交钱之后销售就是大叔。一般来说，押金是指前几个车主支付XXX元押金就可以享受XXXX元的购买价格，这实际上类似于我们出去吃饭时在团购网站上购买88元，相当于变相打折，但这是让你先交钱。
一般来说，这种优惠待遇在3.5万到1万不等，不多说了。但尽管有极其火爆的车型，这种优惠在上市初期还是可以享受的，上市火爆之后也会出现，一般是半年之后。所以，除非你急着用车，或者这几千块钱对你来说是一大笔钱的话，这点小利润还是会捉襟见肘的。
2.免费基本维护
在新车礼包里，送掉基本保养也是很常见的，一般是送几次或者终身。但是这个基础保养包含的项目，各个车企不一样，很多在上市的时候都没有列出来。有些基础保养只是对外观和内部、功能、三油三滤的例行检查，其他的包括更换三滤一油。
这种基本保养可以实行多久，每次实行有什么硬性要求，最终解释权其实在车企手里，所以下单前要跟4S店说清楚。另外，即使不是新车，一般也可以免费享受第一份保险，或者买车的时候享受几次4S店给的保养，后期每年买保险的时候甚至还会附带这些福利。从这个角度来说，基本保养其实有点无味，有点可惜。
3.发动机终身保修
大多数汽车享有三年或10万公里的车辆保修。随着汽车制造技术的发展，发动机的终身保修开始出现在新车包装中。发动机终身保修作为汽车的核心部件，似乎给了消费者很强的信心。不过这里面掺杂的一个逻辑问题是，大品牌有实力的车企，人家的发动机基本没问题，终身保修不一定能用；你不相信品牌实力小的车企会给你终身保修。
"http://03imgmini.eastday.com/mobile/20201231/20201231114026_a0979d4686b32ccc18816c6808f7858e_6.jpeg">其实，目前主流车企的发动机只要你正常保养，一般用个十几年都没问题。终身质保有时候也很难保证多年之后，出了问题能拿着这个终身质保去指望车企给你免费更换或者维修。况且现在的汽车更换周期如此之短，发动机终身质保和基础保养也只是限首任车主居多，所以发动机终身质保看看就好。
4.置换补贴
置换补贴主要是给原本已有车，打算换购的车主准备的。首先要说明的是，置换补贴一般不是只有换新车的时候才有，基本上所有主流车企目前都有这个购车置换补贴，一般金额在3000-8000元不等。4S店有专业的二手车评估员，会对你的车进行一个全面的评估，然后4S店会帮着处理置换的所有流程，省去车主的烦恼。
但是其中有一个比较现实的问题就是，4S店的评估价格往往会低于二手车市场的评估价格，然后会丢给你一些冠冕堂皇的说辞，因为这个车相当于是卖给4S店的。所谓羊毛出在羊身上，这低出的价格实际上就是用置换补贴的价格去补偿，所以这个置换补贴看似得了便宜，实际上不过是左手倒右手。
5.0首付、0利息
手上没钱足够的钱买车怎么办，4S店会想方设法让你买。如今0首付、0利息这些贷款购车的政策层出不穷，似乎让很多预算不足的普通人也可以简单过上有车一族的生活。可是世界上没有免费的午餐，一款车的车价和各项购车费用摆在那里，4S店不会做亏本的生意。
所谓的0首付、0利息更多的只是一个噱头，并不是不能做到，只是在这背后有着极其苛刻的条件，不仅可能需要房产、收入证明、银行流水等很多苛刻的条件，实际上的手续费，以及分摊到每个月的月供也是非常高的，大部分消费者是没有这样的资质的。而三成首付、0利息倒是目前比较常见的一个购车方式，只不过手续费也是不可避免。想要薅4S店的羊毛没这么容易的，毕竟买的永远没有卖的精！
6.终身免流量
现在汽车的智能网联系统在给消费者带来各种娱乐享受的同时，也要收取一定的流量费，说多不多说少也不少。但是在新车上市的时候，也会随车赠送终身免流量的服务。客观来说，这项服务其实并没有多大的价值，但是也会给人食之无味弃之可惜的感觉，看个人需求吧。
7.终身免费道路救援
终身免费道路救援简单来说就是你在路上抛锚了，4S店可以派个车来拉你。现在汽车在路上抛锚的原因无非就是遭遇车祸、油量耗尽、轮胎没气、电池没电、启动困难等，一般来说算是小概率事件。这个服务目前很多保险公司也提供，但是能否用得上，且长期有效就很难说了，所以也算不上很有吸引力。但是联想到那些天价救援的坑人新闻，终身免费道路救援还是可以以防万一的。
其实细看下来，这项新车大礼包看似不值一提，但是夹杂在一起又是一笔不小的价值，尤其是对于头脑发热的消费者来说，更是能够打动他们的购买欲望。
其实，无论是在购车，还是一些选购电子产品的时候，我们都特别容易被一些亮点和优惠所打动，但是买回来，新鲜感过去之后，就剩无尽的空虚和寂寞，当初的亮点和优惠也开始渐渐失去兴趣，我想每个人都可能经历过这些，但是放在汽车这种动辄几十万的消费上，更需要一颗冷静的头脑。
新车大礼包或许是一个触动的点，但是能不能上市就下单，其实还有一个重要的前提就是，新车靠不靠得住？一般来说，对于一款全新车型，或者是换代车型来说，从一条新生产线下来之后，没有经过市场的检验，大品牌或许能够靠着成熟的生产经验来保障产品，但是小品牌就很难说了，所以我们可以看到很多新车上市质量问题频发的新闻。
从市场规律来看，一般是中期改款之后的车型在质量方面会比较稳定。因为经过前面两三次的年度改款，加上中期改款对于汽车全身上下有一个较大的调整幅度，基本上此前出现的大小问题都已经解决，无论是供应商的配件还是生产的流程都更加可靠。加上配置方面的增加带来竞争力的提升，后期优惠的增多，因此中期改款后的产品往往是最值得选择的。
