法拉利PurosangueSUV车型的消息从2016年开始就不断被曝光，而且越来越糟糕。不过最近有网友拍了法拉利SUV在国内的未曝光照片，包括外观、内饰、轮毂，各大平台都有出现。当然，开个玩笑，相信你已经猜到这波操作背后的真相会是什么。
对于这种‘无厘头’的修改，作者在这里就不做过多赘述了。但是回到我们的话题，法拉利Purosangue真的让我们等的有点太久了，不断的消息似乎也没有刺激到太多的话题。现在兰博基尼Urus热销，法拉利不着急吗？
当然不是。最近国外网友陆续发布了一些路考间谍照片和路考视频，看起来比较正宗。作为法拉利首款SUV车型，设计和动力系统都将是我们应该期待的，而且有报道称Purosangue的起步价将远高于兰博基尼Urus，达到22万美元。
从效果图中可以看出，普龙森格将采用四门车身结构，根据国外媒体报道，车身长度将接近5米，尺寸也不小。另外，虽然这个间谍镜头还是原型车，但是车身结构和大致轮廓和最终生产版本不会有太大区别。
相信会有读者和我一样。从这张间谍照片中，我们会发现Purosangue与玛莎拉蒂Levante有一定的相似之处。发动机舱极其细长，整个客厢向后移动，车身低低的同时还保持着锐利流畅的线条。从车身轮廓来看，Purosangue必然是一辆车
务正业的SUV，至少对比起正经的Urus来说便是如此。值得一提的是，像大尺寸的碳陶刹车系统、双边共四处的排气管口的设计依旧出现在了Purosangue上，家族特征明显。对比起已经停产的FF以及GTC4Lusso，Purosangue从外观上给到人的感觉差异并不大，当然前提是你得忽略掉多出的两个门。
作为法家的新车，动力系统或是说机械层面的内容势必会是你们更为关心的。根据以往的一些爆料结合起来看，Purosangue将会采用法拉利可拓展的前中置平台架构。简单来说，前中置的发动机布局，无论是V6、V8还是V12都能够被轻松容纳，并且法家的混合动力系统也能布置其中。此外，无论是后驱或是四驱都适用于此平台，颇有些"万金油"平台的感觉了。
（配图为SF90Stradale）
聊到这里，相信读者们对于Purosangue也有了一定的了解。与它的主要竞争对手Urus对比起来，Purosangue明显更具运动气息多一些，至少就外观设计上Purosangue就是"放荡不羁"的那一类，不遵循传统、勇于创新，或许这也是法拉利一直想要给到人的感觉。此外，就动力系统层面，Purosangue的含金量显然也会比Urus高不少。
文章的最后，我们不妨简单归纳一下目前已经得知的一些信息。据悉，Purosangue将会在2022年亮相，似乎离现在也并不遥远了。法拉利曾坦言过，Purosangue将会是一台不同于Urus的车型，即便一样有着激进的定位，但最终成品一定会比Urus更强。这一番话似乎也在表明，法拉利想要通过Purosangue去打开一个新的细分市场，且能间接影响到Urus。它会有这样的实力吗？以笔者的个人角度来看，会有的，至少就目前所曝光的一系列信息来看，Purosangue值得我们期待。
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