2020年12月，“旅行试驾”开始对BAIC蓝谷旗下高端品牌Arcfox Extreme Fox T进行为期两周的全面试驾。共有五位试驾者展示了北汽集团首个高端自主车型。其中两个是来自二级市场的汽车研究人员，一个科技圈的90后女从业者，一个行业组织者，当然还有一个是旅行金融的试驾者。
综合体验用一句话来表达：价值很高，操作性能优秀，但是常用功能的便捷性不够精致。另外需要指出的是，试驾后半段，由于北京气温骤降，电池耗电量增加。具体如下：
1.五位试驾者中，有两位是第一次体验纯电动车。体验后的第一感觉就是开着比燃油车好。
2.静态体验令人满意，外观设计优雅有形。近距离观看会感受到车的大小和重量。轮毂款式辉煌，较低的爆胎率也使其轮毂变大，但会影响动态舒适性。
前后灯组科技含量高，大灯全部为LED光源，镜头结构的LED大灯全部为入门级车型以外的版本配备，对流动转向灯尾灯的识别度也比较高。
隐藏式门把手不仅看起来很酷，还能有效降低整车的风阻，对于高速时的节能降耗有很大的帮助。携带车钥匙时，不需要拿出钥匙，甚至不需要触碰门把手上的无钥匙进入按钮，只需要靠近车身自动解锁即可。隐藏的门把手自动弹出，宣布车辆解锁。手柄弹出过程虽然短，但可以说仪式已经满了。美中不足的是，停车锁车时，如果不小心再次靠近车辆，走到距离车辆1.5米以上的地方，车辆会再次自动解锁，智能识别灵敏度和测量条件有优化空间。当然，当你离开车辆时，它会自动锁定车辆。
3.最令人印象深刻的内部空间是覆盖面积足够大的皮革材料。纳帕皮料的大面积使用，让车感觉颇有质感，无论是外观还是手感，都不逊色于豪华品牌的主流SUV。
后排的空间感很好，甚至因为前后排座位距离大，前后排之间有很强的距离感和隔离感。总之，这是一款空间充裕的大型五座中型SUV。
前排有两个C型电源接口和一个USB接口，后排有两个USB接口。两个界面的设计都很人性化，让使用不同手机充电线的人都能流畅充电。
前排有很多储物箱，但是中控台下面的储物区太低，被空调控制屏挡住，拿放东西非常不方便。手机放在驾驶座旁边很方便，但钞票等杂物只能放在中央扶手盒里，没有其他更合适的存放位置。手机放置的位置支持无线充电，但是如果你的手机没有无线充电功能，或者你觉得无线充电太慢，还是需要插上充电线，连接中控台下的USB或者Type-C接口。用电缆充电时，由于手机底部没有预留接线槽，连接充电电缆和手机的电缆只能向下弯曲，或者将手机倾斜放置。考虑到手机倾斜放置不稳，充电线只能委屈了。建议使用充电电缆的人多准备充电电缆，避免这样充电后因弯曲而损坏原来的电缆接头。
后排储物空间，前排座椅后面没有网兜，所以后排储物空间只有门板和扶手上的小储物格。
4.这
驾驶时方向盘总是轻的，但转向准确，油门和刹车踏板阻尼不大，是一种容易控制的轻松氛围。
随着车速的加快，特别是车速超过100km/h时，方向盘会稍微重一些，但变化不大。当驾驶模式调整为运动模式时，方向盘和油门刹车的阻尼感没有明显变化，但加速时动力会来的更大一点，松开油门踏板也不会有电机反向拖动
制动。标准模式下，电机反拖制动的力度不小，车速不快的情况下在路口遇到红灯甚至可以不踩刹车，直接靠电机反拖来制动停车。当然了，动能回收力度是可以调节的，不过依然被集成在大屏里，不便于直观操作调节。
车辆配备有Autohold自动驻车功能，不过有趣的是即便不开启自动驻车功能，车辆在松开油门停下后也会因电机反拖制动的力度而无法前进。如果你把动能回收力度调为0，则不开启自动驻车时，松开刹车，车辆会像燃油车一样缓缓前进。
驾驶位的前方视野总体上还算开阔，但是A柱的盲区并不小，因此转弯时要多加观察，提前判断情况，避免A柱盲区对驾驶安全造成较大影响。
前驱版和四驱版在市区内行驶时，动力差距很难表现出来，只是前驱版的耗电量要相对低一些，在城区、环路、高速公路里程大约各占三分之一的情况下，综合电耗在22至23kWh每百公里，开启空调后电耗约26kWh每百公里。
高速情况下，单电机与双电机版本的动力差距非常明显，尤其是速度超过100km/h后的高速再加速能力相差悬殊。前驱版在高速时即便油门到底也显得动力疲软，速度提升很慢，这时油门到底的加速力度和油门踩三分之一的加速力度几乎完全一样；四驱版则展现出了较为雄厚的动力储备，尽管高速情况下电动汽车动力衰减不可避免，但四驱版仍能给人较为积极的动力响应。
值得一提的是，因为电动汽车无论加速还是制动，响应速度均比燃油车迅猛得多，所以在激烈驾驶的情况下，一些过去坐燃油车从未晕车的乘客也会在Arcfox上晕车。
高能的吐槽部分
1. 大屏看起来炫酷，实际操作起来便捷程度不够，用户体验有待加强，界面各类按键的在分级显示等逻辑呈现上需要提升。
2. 没有后视镜电动调节按钮和电动折叠按钮。
3. 语音识别功能不好用，使用手机导航时，导航语音常会引起车机回应“我没听清，请再说一次”或车机按手机导航中的只言片语开始导航。
