大众品牌作为较早进入中国市场的德国品牌，在中国汽车消费市场有着良好的口碑，桑塔纳、捷达、帕萨特等车型为大众确立了销售霸主的地位。为了优化大众品牌的产品布局，大众速腾自推出以来已成为15万级家用车中的佼佼者，并保持了良好的销量，被称为A级常青树车型。那么消费者一定很好奇速腾的神奇力量。今天，边肖将带你分析大众速腾。
外观设计
速腾作为大众品牌的产品，其设计遵循大众保守的设计风格，所以这种设计风格的优势在于能够更好的被各个年龄段的消费者接受。从车前部的前部开始，2021速腾的设计开始受到年轻消费者的青睐，发动机盖上线条分明，视觉冲击力强。进气格栅处仍使用直铬装饰条，并与大灯连接，与其他大众车型没有太大区别。
速腾车身尺寸4753x1800x1462mm，轴距2731 mm，在15万级合资品牌中，尺寸优势还是比较大的，所以从侧面看整个车身的视觉效果比较纤细。双腰线设计让速腾呈现出冲刺的姿态，将运动感展现到极致。双色五件套运动型轮毂和车窗周围的镀铬装饰也增强了速腾的品位感。
速腾后部的设计既延续了老款的简约设计风格，又增添了运动感。车尾在车标上方略微倾斜，基于空气动力学设计，提升视觉效果。后尾灯的形状与前大灯的形状相同。虽然造型简单，但晚上灯光效果不错。边肖认为双边排气设计是车尾最大的亮点。毕竟作为兼具两种运动的家用车，双侧排气也能在心理上满足驾驶员。
室内设计
对于家用车来说，外观设计是给别人看的，内饰设计是司机最触动的。速腾的室内设计给边肖的第一印象是质感比较好。作为德国品牌，速腾的做工值得信赖。速腾做了很好的对比，无论是细缝还是皮缝。
仪表板和中央控制屏设计新颖。从视觉效果来说，有一个类似奔驰双屏的设计。但是从实际使用来看，仪表盘和中控屏还是相互独立的。仪表板的功能分区相当清晰，左侧有水温提示，右侧有油量显示，其他信息可以通过调节显示在仪表板中间。中控显示屏的尺寸刚刚好，不像某些品牌那样使用大尺寸的中控屏幕，不协调的中控尺寸会让人有强烈的山寨感。
基于速腾领先竞争对手的车身尺寸，速腾可以满足前后空间的消费者。对于中等身材的驾驶员来说，前排座椅可以很容易地调整到合适的驾驶位置，头部
还有一拳左右的距离。不过毕竟这只是一台A+级轿车，后排空间和帕萨特或者迈腾来说还是有一定差距的。本次评测车型为2021款280TSI DSG豪华智联版，座椅采用了真皮+仿皮材质，填充物比较柔软，乘坐舒适感可以得到一定保证。在我们评测的一个半小时内，并没有感觉到明显的疲惫感。而且速腾驾驶舱对于噪音控制不错，坐在车内不会感觉到明显噪音，在一点比其他车型确实做得比较到位。
其次，评测车型也标配了可开启式全景天窗，不过小编认为这个设计对于不吸烟的消费者来说用处不大，反而增加了天窗保养的烦恼，一旦处理不当极有可能造成天窗漏水，让消费者蒙受不必要的财产损失。
动力配置
2021款280TSI DSG豪华智联版车型采用了1.4T发动机加7挡双离合的动力组合，底盘方面速腾采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。从纸面参数上来看，发动机最大扭矩为110(150Ps)N·m，最高速度理论上可以达到200Km/h，官方百公里加速8.7s。在试驾过程中，发动机和变速箱的配合还是不错的，换挡比较积极可以在低转速状态下保持不错的动力输出。在转向时，方向盘虚位不大，转向精准度比想象中要高出不少。
对于评判一款车好坏来说，保值率是一个比较直观的数据，速腾前五年保值率为73.33%、67.07%、59.91%、52.04%、44.52%。这样的保值率表现可以说和日系车相比有之过而无不及，从侧面展示了速腾在消费者之中的优质口碑。
