作为一种常见的交通工具，汽车
一家一车变得越来越普遍
不仅提高生活质量
它还可以使假日旅行更加方便
然而，经常旅行的人很苦恼
车长时间不开会有问题吗
电池损坏
对于一些车主来说，应该有过这样的经历：半个多月不开车，突然发现电池没电了，长时间不开车，电池会消耗光和电。很多车主的车，停车时间长了，再开的话，就不会着火了。长时间放电后，汽车电池内部会产生硫化物，影响电池的充电和储存效果，最终的结果只能是更换新电池。为了避免再次用车时电池掉电的尴尬局面。方法也很简单，直接取下电池的负极就可以了。
另一种方法是每周启动车辆一次，持续5分钟以上，给电池充电。
电池电量损失
汽车电池是将化学能转化为电能的装置，属于DC电源。其功能如下：
(1)起动发动机时，给起动机提供强起动电流(一般可达200~600A)。
(2)发电机过载时，可辅助发电机向电气设备供电。
(3)发动机怠速时，给电气设备供电。
(4)蓄电池也是大容量电容器，可以保护汽车电器。
(5)发电机端电压高于铅酸电池电动势时，一部分电能转化为化学能储存，即充电。由于电池会自放电，如果车辆长时间不使用，可能会导致蓄电和用电量耗尽，最终车辆无法启动或电池损坏。解决办法是每15天左右启动一次发动机，每次让发动机运转20分钟左右。
如果汽车闲置超过半年，电池就会放电，导致汽车无法正常启动，电池放电到较低水平后，电池的损坏率会增加，降低电池的容量和使用寿命，使电池提前进入报废状态。如有可能，应经常检查电池，每隔一周启动一次发动机，以防止电池被清空和丢弃，避免发动机内部生锈。如果没有时间管理，可以卸下电池或拔下电池电缆，以延迟电池的泄漏速度。轮胎会变形
长时间不开车，轮胎也会加速老化，严重时会导致轮胎放气报废。如果轮胎一直被压成一个角度，轮胎就会变形。同时，由于汽车长时间不动，汽车轮胎会漏气。
刹车系统生锈：对于长时间停放的车辆，车主习惯拉手刹。但制动系统长时间怠速运转时，容易与空气中的水蒸气和氧气发生化学反应，制动盘和刹车片会出现不同程度的生锈。如果它们粘在一起，会影响制动性能，甚至可能直接损坏制动系统。
长时间停车时最好不要拧紧手刹，以防刹车片和刹车盘粘连。
解决办法：车主最好在一个月内把车开一定距离，保持活跃状态。对于不能定期行驶的车辆，最好在车辆闲置前做一次全面的保养，然后晒干除湿杀菌，最好断开电池负极。
不要存放在室外环境复杂的地方。最好用自己的车库，用防潮防尘罩盖好。
停车前的准备：
停车前清洁很重要，所以要把整辆车打扫干净，收拾干净，不要留下泥渍。另外，胎压要调整到上限，油箱要加满油。相反，冷却系统中的防冻液和机油应该放干净。最好把车存放在车库里，选择车罩时注意选择厚的、多层的车罩，这样可以有效的减少
这辆车不是坏了，是坏了。好好保养你的车，这样它能更好地为你服务。#电池#电池#汽车电池收集
(3)发动机怠速时，给电气设备供电。
(4)蓄电池也是大容量电容器，可以保护汽车电器。
(5)发电机端电压高于铅酸电池电动势时，一部分电能转化为化学能储存，即充电。由于电池会自放电，如果车辆长时间不使用，可能会导致蓄电和用电量耗尽，最终车辆无法启动或电池损坏。解决办法是每15天左右启动一次发动机，每次让发动机运转20分钟左右。如果汽车闲置超过半年，电池就会放电，导致汽车无法正常启动，电池放电到较低水平后，电池的损坏率会增加，降低电池的容量和使用寿命，使电池提前进入报废状态。如有可能，应经常检查电池，每隔一周启动一次发动机，以防止电池被清空和丢弃，避免发动机内部生锈。如果没有时间管理，可以卸下电池或拔下电池电缆，以延迟电池的泄漏速度。
轮胎会变形
长时间不开车，轮胎也会加速老化，严重时会导致轮胎放气报废。如果轮胎一直被压成一个角度，轮胎就会变形。同时，由于汽车长时间不动，汽车轮胎会漏气。
刹车系统腐蚀：对于长时间停放的车辆，车主习惯拉手刹，但刹车系统易与空气中的水蒸气和氧气长时间反应，刹车盘和刹车片不会被雨水侵蚀。
同程度的生锈，它们粘连在一起就会影响刹车性能，甚至可能直接导致刹车系统损坏。长时间停车最好别拉紧手刹，防止刹车片和刹车盘粘连。
解决方法：车主最好过一个月的时间让车子行驶一段距离，保持其处于活跃状态。对于确实无法定期驾驶汽车的车辆，车辆闲置前最好做一次全面的保养，然后在太阳下晒一晒除湿和杀菌，并最好将蓄电池负极断开。
不要存放在是露天环境变化复杂的地方，最好是自家车库，再使用防潮、防尘套罩起来。
停驶前的准备:
汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。 最好将汽车存放在车库内，注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。
由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。
