在汽车市场上，总是有两种极端的情况，一种是生死不打折，甚至加价和取车周期漫长。而另一辆是价格低但是价格优惠很大的车。
对于前者，大多数人都是站在旁观者的角度嗤之以鼻，而对于后者，大多数人都渴望站在证人的角度去尝试。
当然，网上传言的“xx车优惠x万元”全是噱头，但很多人很难分辨真假。如果你想知道真正的折扣和价格，你必须亲自去商店了解一下。
于是，教授抱着解惑的心态，实地走访了市场上几家网上传输折扣较大的合资品牌4S店，看看这些10万元的合资车型能否实现“卖车六折”。
近两年来，别克在合资品牌阵营逐渐被大众和丰田拉开，但看国内销量榜，别克依然排在大众和丰田之后，2019年年销量为83.7万辆。其销量高的原因不仅仅是自身的产品实力，还有大折扣创造的高性价比。
所以教授参观的第一家4S店是别克4S店，目标也是针对英朗，11月中旬销量40440辆，压的是卡罗拉、速腾、思域等畅销车型。
