如果是经常坐车的人，一定要熟悉大众的桑塔纳。桑塔纳以“拥有桑塔纳，就不怕走遍天下”为口号，在中国人眼中地位很高。而长期以来，桑塔纳作为第一款引入中国的大众中型车，一直是品牌的代表。但随着帕萨特的推出，先浪后长江的原则也适用于汽车行业，于是桑塔纳逐渐被边缘化。
但桑塔纳的金字招牌，无疑是厂商无法割舍的重要资源。现在桑塔纳是一款已经向大众推出的紧凑型车，不仅改变了之前中型车的定位，还大幅降低了价格。
但虽然是老桑塔纳，但在目前大众车型中定位最低。不仅内饰设计简陋，配置也不是一般的低，桑塔纳根本没有驾驶经验。但桑塔纳目前销量显著，11月销量超过2万辆，1-11月总销量近16万辆。那么桑塔纳的产品呢？为什么能保持这么高的销量？
首先，从桑塔纳的内饰和配置来看，相比目前10万以内的主流车型，真的是太简单了。桑塔纳没有配备多媒体中控大屏幕，甚至没有提供顶级车型配置，实在不合理。除此之外，卤素大灯和手动空调也成为标配，让桑塔纳在外观和内饰上显得非常不起眼。
而且从驾驶体验来看，桑塔纳完全没有机动性，转向模糊，方向盘反馈很不舒服。所以从操控性来说，桑塔纳是目前同价位的国产车型无法相比的，可以说是一款落后于时代的产品。而且桑塔纳的油耗也不是很低，如果在4s店进行日常保养，桑塔纳的保养成本也不低。
但是，桑塔纳为什么还能保持这么高的销量？桑塔纳其实主要是满足这一层次消费者的实际需求，解决用户买车时看重的问题。首先是桑塔纳的价格。虽然车型定价不低，官方指导价在86900-115900元之间，但目前桑塔纳的终端优惠幅度非常可观。从目前大多数地区的市场优惠来看，桑塔纳的优惠幅度在3万元左右，所以入门级车型的价格不到6万元，所以对于很多预算不足的用户来说，桑塔纳的价格是可以接受的。
而大众品牌的加持也能让用户满足自己的小虚荣心。虽然汽车已经处于普及阶段，但很多第一次买车的消费者还是希望在日常交通的前提下，多多少少满足一下自己的虚荣心。作为目前国内市场的销售领导者，大众品牌在许多人心目中的地位不言而喻，因此大众品牌成为吸引消费者的要素之一。
虽然桑塔纳的内饰单一，配置不高，但捷达的空间性能却很出色。从桑塔纳的空间体验来看，前后排身高1.8米的乘客可以获得很好的空间体验。只有座椅薄而舒适。但是好的空间性能可以满足很多消费者。
综上所述，桑塔纳能保持较高的销量，其实和它的高性价比和大众品牌有很大关系。因此，如何利用自己的产品优势满足消费者购车需求，对其他汽车公司有很大启示。
