近日，工信部公布2020年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，比亚迪秦PLUS超级混动出现在目录中。新车配备由1.5L涡轮增压发动机电机组成的插电式混合动力系统，NEDC纯电动续航里程达到120公里。
比亚迪秦PLUS Super Hybrid采用了比亚迪插电式混动车型全新的设计语言，整体设计风格更倾向于旗舰车型韩DM。细节方面，贯穿车头的银色装饰条，拓宽了车头的横向视觉效果，钢琴烤漆制成的格栅，镀铬装饰，精致感好。
但在其他一些细节上，比亚迪秦PLUS超级混动延续了秦Pro的设计风格，比如外形一模一样的大灯，线条一模一样的头罩。
从侧面看，比亚迪秦PLUS超级混动和秦Pro没什么区别，线路也差不多。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718 mm。
秦Pro的设计风格在车尾延续，但直通尾灯的造型有所改变，尾灯的面积有所增加，采光后的内饰细节比秦Pro更加精致。
在内饰设计上，秦PLUS的超级混动设计风格更倾向于宋PLUS，看起来比现在的秦Pro的简约风格更加奢华。中控还是一个大的旋转屏幕，配有浮动液晶仪。
动力方面，新车搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率81kW，最大扭矩135Nm，永磁同步电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm.最高车速为185公里/小时.动力电池采用磷酸铁锂，总容量未知，纯电动续航里程120公里，B状态下每100公里油耗3.8L。
值得一提的是，秦PLUS Super Hybrid配备了交流慢充和快充两种充电模式。加入快充后，使用更加方便，能够满足更多消费者的需求。
