长安挑战吉尼斯，吉利挑战吉尼斯，为什么自主品牌爱挑战？
也许自从流行的郑达综艺节目以来，许多人已经爱上了吉尼斯世界纪录，各种挑战已经司空见惯。近年来，在国内汽车行业，挑战吉尼斯世界纪录也很流行。比如前段时间长安汽车在各种直播平台上直播了蓝鲸系列1.5t发动机的高速连续运转。到目前为止，这台发动机已经连续运行了259个小时以上，并在5500转/分的高工况下连续运行。换算下来，这个速度可以达到200 km/h，也就是说这个发动机已经连续运转了5万多km。
但长安汽车挑战的吉尼斯世界纪录并不是世界上最强的发动机，因为最强发动机的纪录很难界定，也没有国际公认的标准化测量标准。长安这次挑战的是直播时间最长的吉尼斯世界纪录。这张唱片其实很无聊。如果某个网络名人想挑战，他只需要播放自己的美食和饮料耶戈，也可以刷新这个记录。所以，记录本身是没有意义的。
就在长安汽车向吉尼斯世界纪录发起挑战后，吉利汽车最近又发起挑战，直接完成了全球最大的汽车拼图。整个工作团队花了26个小时，形成了每两辆车之间只有10厘米距离的15000平方米的超大拼图。这本吉尼斯世界纪录本质上并不特别难，但它只需要花费大量的能量就能形成一个中国的牛图案，代表即将到来的农历牛年
在吉利挑战全球最大汽车拼图后，中国吉尼斯世界纪录认证官吴晓红女士直接颁发了获奖证书，最终汽车拼图被拆解。为什么近年来自主汽车品牌都爱挑战吉尼斯世界纪录？其实说到底还是为了营销，因为成本不高，但最终达到了很好的宣传效果，而且从现场来看相对较高，所以这样做比请明星当代演说家更划算。
其实这真的有道理吗？消费者最关心的是车辆的质量。只要国产车搞研发，他们的产品就能做得越来越实惠。三大技术堪比德日，但完全没必要搞这些噱头。
问题来了。你觉得这些世界纪录有意义吗？欢迎在评论区留言，大家一起讨论！关注孔明，有惊喜，补偿你！部分图片来源于网络，禁止转载复制。欢迎分享。
