现在很多品牌都喜欢用超大屏作为中控显示器，自从奔驰推出双屏后，很多汽车品牌也纷纷效仿。但是，在这种屏幕模式完全流行之前，奔驰似乎已经想出了一种新的内部显示设计。
两天前，梅赛德斯-奔驰发布了将配备其电动汽车EQS的三倍超大屏幕，屏幕的整体尺寸达到56英寸。整个屏幕分为12.3寸数字仪表盘、17.7寸信息娱乐屏、12.3寸前排乘客屏。它采用集成盖板，成为一个完整的显示系统。三块显示屏都位于一个玻璃框架下，玻璃框架用单框塑料包裹，有助于整合三块屏幕，也是奔驰历史上使用过的最大的屏幕。
在这个超级屏幕上，更新版的MBUX Hyperscreen信息娱乐系统于2018年首次在甲级推出。它利用人工智能使信息娱乐系统适应用户的需求和习惯，具有“零层界面”的特点，即用户无需滚动菜单或使用语音命令即可获得功能。
奔驰表示，驾驶员视野中的屏幕上总是有重要的应用，也就是说副驾驶一侧的屏幕可以执行一些影响驾驶和驾驶安全的操作。同时，即使软件有所改进，也会用于其他EQ衍生产品，比如ESE和EQS，无线更新，使其具备最新功能。
17.7英寸的信息娱乐屏幕和12.3英寸的前排乘客屏幕都有OLED显示屏，关闭时将集成到框架中。如果前排座椅上没有乘客，车辆侧面的显示屏将成为环境灯的一部分，并配有星空屏幕。
另外，在这个超级屏幕里，它的硬件也是一个亮点。这个超级屏幕还配备了汽车系统专用处理器，已经达到8核。为了支持处理器，它的内存达到了24G，比目前主流的台式电脑内存都要大，这意味着它拥有非常高效的处理能力。
但奔驰表示，这款超级屏幕不会出现在任何纯燃油汽车上，只会出现在未来即将推出的纯电动汽车上。EQS是搭载这款超级屏幕的第一辆车，也是这款超级屏幕的“旗舰”。虽然这会让那些想把它应用到汽油或柴油动力汽车上的人失望。但奔驰始终认为，这是一个不同的领域。s级是“基于另一种技术”，而Hyperscreen是另一种体验汽车生活的方式。
从目前的信息来看，奔驰发布了这款超级屏，看起来很高，可能会成为未来很多品牌都会遵循的设计方式。然而，它也有一些缺点。目前整个中控台是一个屏幕，也就是说整个中控台变成了一个指纹采集器。有些时候会很不雅观，甚至让一些有洁癖的人觉得很不舒服。当然，如果屏幕表面在实际加载中没有经过指纹处理，会让这个屏幕更加精彩。
