2020年，在全球市场受疫情影响的背景下，中国是复苏最早、最具活力的单一市场。很多自主品牌也很有竞争力，靠逆势增长跑赢了市场。其中，吉利汽车的表现最为突出。
1月15日，吉利控股集团正式宣布，2020年汽车总销量将超过210万辆。其中，吉利汽车(含柯灵)累计销量1320217辆，连续四年蝉联中国品牌乘用车销量第一。也是2020年迎来1000多万品牌用户的里程碑，是当之无愧的自主品牌领袖。
吉利辉煌的销量背后，除了车型一贯的高价值优势外，技术上的“质变”也是一个强大的引擎。2020年，吉利制定了适合企业发展目标的行业4.0时代规划，推出CMA架构。吉利和沃尔沃汽车共同打造的CMA supermatrix是全球领先的模块化汽车生产架构，基于该架构生产的车型在安全性、性能和舒适性方面均有出色表现。
近日，吉利正式发布了一张基于CMA超级母公司的新车型照片。这款内部代码为KX11的新车位于五辆中型SUV中，将在今年的上海车展上正式发布。在此之前，边肖首先试图从官方地图和之前的道路向大家展示吉利的新车。
新车外观与同样由CMA打造的吉利星锐(参数和图片)相似，均采用吉利最新的家族风格设计语言。中网内部由直瀑布式进气格栅组成，装饰有铬饰条，视觉冲击力强。大灯组采用三级设计，两个平行的日间行车灯识别度高。下面的直通进风口面积夸张，让前面看起来更霸气。
看着吉利KX11的侧面，简约的腰线从前大灯平滑延伸到尾灯，新车整体轮廓坚韧大气。两侧轮眉饰有黑色装饰板，搭配多个运动型车轮，凸显整车的动感和力量。
从凸起的衣物来看，后方顶部、躯干和底部的小尾巴环绕的线条非常明显。可以推测，吉利KX11的尾部造型很丰满，层次感很好。
根据媒体曝光的新车内饰图纸，新车采用大面积全LCD仪表盘和贯通式仪表盘组合，搭配多功能方向盘，在营造科技氛围方面非常出彩。大面积的皮革包裹和缝合技术为车内增添了质感，奢华的氛围脱颖而出。另外，飞机挡前的小区域应该是手机的无线充电区，实用性很好。
动力方面，吉利KX11将搭载与星月相同的沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率190Ps，最大扭矩300Nm，传动系统配有7速双离合器变速箱。不排除吉利为了提高新车性价比，推出1.5TD动力来增加竞争力。
写在最后
目前，吉利在中型SUV的细分市场中只有郝跃。虽然有很好的竞争力，但是和合资品牌竞争还是有点意义不大。随着KX11的推出，吉利将正式挑战合资品牌所坚持的中型SUV市场。相信凭借CMA超级母公司和KX11优秀的产品实力，可以与多家合资品牌车型抗衡。
