在BAIC蓝谷2020年亏损前的表现背景下，上市公司主体BAIC新能源“裁员”的消息也随之传开。
近日，据多家媒体报道，在传统农历新年到来之前，BAIC新能源正计划开始新一轮裁员，占20%。
据报道，BAIC新能源已经明确发布了“裁员名单”，甚至BAIC新能源负责R&D工作的一名高管也在裁员名单上。
除了裁员之外，BAIC新能源可能会减薪。根据上一位认证的北汽新能源员工在Pulse APP上的评论“无耻！到了4月，表现不合格，扣了1月到3月发的钱，说从1月开始降工资。”
1月29日，有媒体要求BAIC新能源核实。另一方回应：“公司没有裁员计划，没有R&D高管主动离职，也没有为在职R&D高管执行劳动合同的计划。形势。”
进一步表示，目前公司正在推进资源配置的重塑和人员结构的优化调整。
值得一提的是，在裁员消息传出之前，BAIC蓝谷发布公告，姜德义因工作原因辞去董事会等职务，总经理刘玉接任董事长。
BAIC新能源频繁人事变动的背后，是销量的持续下滑。
根据公开数据，2020年BAIC新能源累计销量仅为25914辆，同比下降82.79%。
BAIC蓝谷发布的财报显示，2020年前三季度营业收入39.22亿元，同比下降78.16%；净亏损28.84亿元，亏损明显扩大。
可以预测，在销量持续低迷的第四季度，BAIC新能源的年度盈利能力并不乐观。
