在纯机械动力达到巅峰之后，混动似乎是提高超跑产品性能的唯一机会。与传统燃油动力相比，电驱动在低速时的大扭矩特性使其更适合作为初期的主要动力载体。近日，超级跑车制造商迈凯轮(McLaren)打造的首款混合动力超级跑车Artura准备上路，将于2月17日正式亮相。
由于是首款基于新动力架构的产品，动力性能是这款超跑最大的吸引力。阿图拉配备了一台双涡轮V6发动机和一台P2发动机。综合功率会超过600Ps，100公里的加速时间可能会给土豪更多惊喜。此外，这款混合动力超跑还支持纯电动驾驶模式，行驶里程20英里(32公里)，在一定程度上会提高经济性，但对其用户来说显然微不足道。
在设计上，迈凯轮阿图拉依然继承了720S和迈凯轮GT的大量经典设计元素。相信大部分人都会熟悉新车正面的性能，弧形刀形灯组的设计更是有着十足的性能感。侧面和尾部的设计显然更夸张。为了满足V6发动机工作时进气量大的需求，阿图拉两侧都有很大的进气孔，不仅实用，而且带来更强的视觉冲击。尾部最明显的是两个圆形的排气孔，灯组采用带有深黑色蜂窝装饰板的矩阵设计，突出战斗属性。
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也许在未来，即使是以性能著称的超跑，也能在电驱动系统的加持下，摆脱过去噪音大、NVH差的固有形象。对声波的追求，一步一步换挡的加速体验，可能会成为下一代年轻人心中无法理解的“老兴趣”，而从目前的过程来看，这一天离我们已经不远了。
