前几天摩托车朋友圈热议北京扩大摩托车禁行范围。之前北京B牌照仅限四环外，北京A不限。现在不管你是北京A还是北京B，很多地方都要限制。而且这个范围涉及内城和外五县，是地域限制。可以说，以后骑摩托车就没那么容易了。
我先说一下扩大的范围
长安街以前是早上7点到晚上8点，现在改成24小时。而且以前仅限于国茂到公主坟，现在直接从四会到五棵松。与此同时，长安街附近的几条限制外国汽车的道路也被禁止。基本上，骑着心爱的滑板车去天安门广场只是一种幻想。
另外，大兴、密云禁止摩托车。其实这个影响也比较大。虽然说骑北京A的都是老北京，但是从北京B拿货的呢？在大兴办事处吃外卖不容易，因为这些外卖的人只能骑电动车，时速不超过25，送货时间也慢很多。
对北京a股牌照的影响
其实扩大摩托车限行范围基本是迟早的事，因为只要你平时开车或者在路上走，就会发现很多电动车和摩托车无视交通法规。闯红灯，倒车。你可以看到他们。所以，这次扩大限制范围不是偶然的。但是对于有北京A牌照的人来说，影响比较大。据说前阵子北京A的摩托车牌照已经炒到20多万了，直接接近蓝色车的价格。关注北京摩托车的驾车者都知道，这个价格不是空穴来风，因为北京A早就停了摩托车的数量，现有北京A的总数是固定的，但只能更换车辆。而且因为北京A按北京B有进四环的优势，所以价格会这么高。如此有限，北京A的价格或多或少会有一定的影响。
事实上，边肖想说的是摩托车只是一种交通工具。相比汽车，可能更方便。毕竟车到哪里都要交停车费。相对来说，摩托车的排量要比汽车小很多。比如125摩托车的排量按汽车排量算，只有0.125，不需要车位。比较经济。估计这次摩托车禁令会导致大批外卖兄弟失业。
#没有摩托车# #北京没有摩托车#
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