[爱歌汽车购物指南原文]
说到新能源汽车，关心汽车的朋友应该知道，主要分为EV车型和PHEV车型，分别称为纯电动汽车和插电式混合动力车型。这两种模式各有优势。对于购车者来说，如果他们不考虑“绿卡”政策或限制，他们可能更倾向于PHEV车型。因为从理性的角度来看，与纯电动汽车的里程焦虑相比，PHEV车型无疑是同时实现环保和便捷的最佳选择。
随着大环境的发展，33岁的汽车公司——海马汽车也推出了名为海马6P的PHEV车型，这是中国本土品牌生产的第一款采用P2技术的插电式混合动力车型。定位为紧凑型SUV，预售价格从18.39万元起，直接针对目前市面上的长安CS75 PHEV、传祺GS4新能源、荣威eRX5等车型。那么海马6P的性能如何呢？能否肩负起复兴海马汽车的重任？别担心，继续往下看。
时尚外观增添新的能量元素
海马6P是基于海马S5的燃油版，外观由意大利著名设计师卢西亚诺设计。加上分体大灯、大尺寸星形格栅、回旋镖尾灯等时尚元素，海马6P在价值上有一定的竞争力。此外，海马6P还在中国网上添加了一圈蓝色装饰，并在车尾添加了“PHEV”标志，以突出该车型作为新能源汽车的身份。
对于海马6P来说，肩上的担子还是很重的，毕竟它肩负着复兴海马汽车的任务。实际上，我并不太担心海马6P的市场前景，一方面是因为海马6P具备新能源的身份，另一方面则在于海马6P是一辆充满了活力气息的紧凑型SUV，符合当下的主流审美。毕竟对于目前消费者的购车心理来说，车辆的颜值是很重要的，在没有绝对设计硬伤的前提下，谁有了颜值，谁就有了市场份额。
延续海马S5整体造型 加入新能源元素----1
● 中控台层次感强 全景天窗通透性好
和车辆外形一样，海马P6的内饰造型也是非常具有原创性，在车内很多地方都能够感受到中国风与现代科技感的融合。它的空调出风口被设计成了 “回”字型样式，还有两条扶手从中央扶手箱一直延伸到了挡把的附近，加深了车内年轻时尚的氛围，同时也有着不错的精致感。
海马6P采用P2混动结构。目前的各大混动技术路线，常根据驱动电机在混动系统中的位置（Position）来进行区分。“2”这个位置是内燃机之后，变速箱之前，P2即是通过在发动机与变速箱之间插入一个系统模块来实现混动，所以相应的也有P0、P1、P3、P4以及PS混动系统。目前，P2结构在欧系汽车品牌中应用较为广泛，奔驰、宝马、大众、奥迪等都采用了这种技术架构。
● 编辑点评：
曾几何时，中国制造被不少人贴上“廉价”的标签，尤其是起步较晚的汽车制造业，一路走来终于修成正果。这个结果得益于中国品牌对造车梦想的坚持，这一坚持在海马汽车身上也得到了体现。海马6P拥有原创且值得肯定的内外设计，插混动力系统的加入，也让用户大幅减少了油费开支。根据国家政策，在部分地区购买插混汽车，可享受免购置税、新能源补贴、限购地区免摇号等优待。而且，相较于纯电车型，插电式混动车型没有里程焦虑，在混动和纯电之间随意切换，也能让车辆在经济性和续航方面保持不错的平衡。所以，海马6P还是值得我们对它看好的。
