继现代发布爱奥尼亚5之后，起亚的第一款专用平台电动车将于本月晚些时候正式亮相。
起亚表示，这款电动车结合了全新的激进设计和起亚品牌前所未有的性能。
EV6是一款中型跨界车
起亚从EV6开始，将掀起新一波电动车。
未来每一辆起亚专用平台电动车都会以EV号命名，号大小代表了车的大小。
因此，纯电动跨界车EV6将是一款中型车，为未来的紧凑型SUV、两厢和轿车，以及更大的高端SUV产品留下足够的市场空间。
起亚还计划在2027年前再推出6款特殊平台电动车。
虽然车的完整技术规格还没有确定，但是EV6也来自现代集团的E-GMP专用平台，还有我们开头提到的现代，
Ioniq(参数|图片)5是第一款基于E-GMP平台的电动汽车。
现代爱奥尼亚克5
这意味着EV6还将具有800伏的电气架构，支持高达220千瓦的DC快速充电功率，并可在18分钟内充电10%至80%的功率，并在5分钟内快速恢复WLTP条件下100公里的功率。
E-GMP平台兼容后轮驱动和全轮驱动布局，可容纳72.6kWh动力电池组，最大续航里程约500公里，应该也是EV6预计使用的电池配置。
在性能方面，EV6的性能将远远超过起亚现有的电动车，包括
E-Niro(参数|图片)和Soul(参数|图片)EV。汽车从0到100 km/h的加速时间约为5秒，最大速度可能在193 km/h左右。
此外，起亚EV6的市场定位与现代爱奥尼亚5跨界车类似，他们将重点关注电动汽车的动力性能。
“对立统一”的新设计风格
在造型上，EV6采用的新设计代表了起亚的一个根本性变化。
它创造了一种全新的“对立统一”的风格与气质，灵感来自于自然与人的对比，趋向于“鲜明的风格元素与雕塑造型的对比与组合”。
起亚表示，EV6是起亚全球设计网络中的三家工作室合作的结果，这三家工作室分别是韩国的南洋、德国的法兰克福和加州的欧文工作室。
起亚还打算在未来推出的几款电动汽车中继续使用这种引人注目的新设计风格。其新概念的关键主题包括“大胆”的配色方案、简单的线条和“突出的轮廓和变化的表面”。
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EV6的造型其实也从起亚2019年推出的Imagine概念车中汲取了不少灵感，尽管EV6的整体轮廓有所变化，并且SUV的车身姿态有所降低，但并不是非常明显。
不过，设计师对起亚前脸标志性的“虎啸”式格栅有了新的诠释，并且明显强调了空气动力学方面的优化表现。
环绕式尾灯条有独特点亮效果
此外，独特的大灯和后部环绕式尾灯条点亮时将有一个与众不同的展示效果，进一步提升了车辆在夜间的辨识度。
空间方面，E-GMP专有平台为该车带来的平坦地板结合全新的极简主义内饰风格，意味着EV6相比起亚现有的电动车能提供更为宽敞的内部空间。
车内倾斜的仪表板和纤薄轻巧的座椅设计，可最大程度地减少对乘员空间的侵入。与其现代兄弟一样，EV6的整体内饰材质也都使用了再生塑料。
极简主义内饰设计
Imagine概念车的21片式中控大屏+仪表组合
虽然很遗憾Imagine概念车的21片式中控大屏+仪表组合没能被量产车沿用，但EV6的仪表台上配备了一款大尺寸的“沉浸式”整体曲面显示屏，取代传统的信息娱乐屏和单独的液晶仪表，并且大大降低了物理按钮和旋钮的数量。
不过起亚还是贴心的为空调系统设置了单独的物理操控面板，方便车主在驾驶时进行盲操。
EV6的大尺寸曲面显示屏
EV6的海外售价和优惠政策将会在今年晚些时候发布，但出于高端定位和性能方面的考虑，该车可能会比售价4.5万英镑的顶配版Ioniq 5价格还要高。
尽管如此，起亚EV6仍然是电动车市场中一个非常强大的竞争者，如果我们把该车的外观和E-GMP平台结合在一起来看。
如果起亚能给出一个相对合理的定价，EV6可能会在欧美有非常不错的市场销量。【撰文 | 小魔】
