汽车优先|满江红
在农历牛年之际，春节的喜庆气氛无处不在。2月6日，一汽大众迎来30岁生日。这是一汽大众成长过程中的一个里程碑，也是中国汽车工业发展过程中的一个不平凡的标志。作为中国第一家按经济规模建设的现代乘用车企业，一汽大众肩负着中国汽车工业先锋的使命(参数图)。30年来，一汽大众坚持初心，努力拼搏，以显著的发展成就，向时代交出了优秀的答卷。
一汽大众自1991年成立以来，已经走过了半个世纪。回到过去，一汽大众作为中国汽车合资的先行者，30年的发展离不开社会各方的支持和信任。
当时全国汽车产销量不到100万辆，一汽-大众合资起步15万辆，是第一。前面的路没有规则可循，障碍重重。但由于各级政府的关心和支持，中德股东的真诚合作，中外员工的共同努力，供应商和经销商的双赢合作，一汽大众在动荡的改革开放时代克服了困难，翻开了中国汽车工业发展的新篇章。
一汽大众成长的30年，是中国不断改革开放的缩影。与改革同频，与时代共鸣，一汽大众取得了长足的进步，立场坚定，勇于创新，实现了从先锋到领袖的转变。
从最初的一个品牌一辆捷达轿车，到现在拥有大众、奥迪、捷达30多款的庞大矩阵；从年产1万辆以下到最高日产量1万辆以上，连续三年产销超200万辆。一汽大众以引领时代和技术潮流的优质产品实现了中国人的汽车梦，赢得了2000多万用户的信任。
30年来，一汽大众不仅实现了自身的跨越式发展，也为中国汽车工业树立了良好的榜样。零部件和供应商国产化率的提高，带动了我国汽车行业装备制造水平的提高；“全过程全员”的质量保证体系，促进全行业质量意识的提高；强大的人力资源体系为行业培养了一大批顶尖的技术和管理人才，为中国汽车工业的发展提供了保障。此外，一汽大众还在上下游产业链创造了近50万个就业岗位，为区域经济的繁荣发展做出了重要贡献。
近年来，能源、互联网、人工智能都发生了深刻的变化，新的四化开始席卷汽车行业。一汽大众展现了行业领袖风范，再次成为转型升级的先锋。2017年，一汽大众发布“2025战略”，将电气化和数字化转型提升到企业发展的战略层面。
一汽大众以促进高质量发展为目标，以改革创新为动力，继续推进“2025战略”的实施。2020年，电气化和数字化转型取得实质性突破，为汽车工业“新四化”提供示范力量。在电气化方面，一汽大众和奥迪的双品牌电气化战略已经落地。基于MLB evo平台的C级豪华纯电动SUV——奥迪e-tron去年9月在长春基地成功下线；佛山华南MEB智能工厂投产，首台基于全新MEB平台的ID.4 CROZZ于今年1月预售。一汽大众正式进入电气化新时代。与此同时，一汽大众在数字化转型方面取得了显著成绩。在产品数字化领域，通过与互联网公司建立合作关系
站在30岁，重新开新局，深化基础，坚持诚信，创新。面对未来30年，一汽大众将在不断巩固系统实力的基础上，坚定不移地推进企业转型升级，为始终保持领先地位做好准备，不断为用户提供更多更好的产品和服务，为推动中国汽车工业的高质量发展做出更大贡献。
