[爱歌汽车爱歌头条原文]
随着近年来豪车市场价格的不断下降，越来越多的年轻消费家庭有了购买豪华品牌汽车的计划。看品牌影响力，自身素质，对个性的追求，正在逐渐影响我们购车的选择。在此推动下，2020年国内豪车市场继续保持强劲增长势头，销售业绩仍明显好于整体市场。在新的一年里，所有主要的豪华汽车品牌都渴望推出他们的新车型。在今天的文章中，我们将向您介绍今年将上市的豪华品牌的热门新车，希望能帮助您在未来购买汽车。
2021年上市。新一代豪华品牌重点新车车型有望上市。北京奔驰c级(参数图)今年第四季度新款奔驰-迈巴赫S级。上海车展北京奔驰EQA在今年下半年，宝马iX在今年第三季度。全新宝马M3(参数|询价)4月上海车展新宝马M4(参数|询价)4月上海车展新奥迪Q5L(参数|询价)5月国产奥迪E-tron 4月上海车展奥迪e-tron Sportback月上海车展国产林肯导航仪(参数|询价)3月国产林肯冒险家(参数|询价)今年上半年PHEV红旗E-QM5今年下半年路虎卫士(参数|询价) 90年4月上海车展新捷豹F-PACE(参数|询价)4月上海车展新捷豹XFL(参数|询价)年底前，英菲尼迪QX 55(参数|询价)年底前，国产DS 9今年上半年，新一代雷克萨斯NX(参数|询价)年底前，爱歌汽车网取得www.xcar.com.cn
新一代北京奔驰c级(参数|查询)
预计上市时间：今年第四季度
国产路试出现了新一代奔驰c级
奔驰奔驰c级(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
根据之前海外媒体曝光的未蒙面路试的间谍照片，新一代奔驰c级融入了全新的家族式设计元素。多边形格栅搭配狭长型大灯组，正面造型与奔驰E级非常相似(参数|查询)。此外，新一代奔驰c级还将提供常规版和AMG-Line风格套件。
另外，侧线从前机舱延伸到较短的车尾，视觉效果非常流畅。预计尾部会换成更锐利的三角形尾灯组，内部会增加一个水平的LED条，有效提高夜间识别能力。
在内饰部分，新一代奔驰c级采用最新的家族式内饰设计风格，与新款奔驰S级相同(参数|查询)。除了悬挂式LCD仪表外，中控台采用超大中央控制面板，中央控制面板下方有空调控制面板，上方有标志性圆形出风口。此外，最新版本的MBUX信息娱乐系统也将配备在新一代奔驰c级车型上。
动力系统方面，预计新一代北京奔驰c级将搭载M254系列1.5T发动机，并继续搭载48V微混合动力系统。与目前车型上的M264系列1.5T发动机相比，新发动机的最大功率提高了15kW(21
马力）达到150kW（204马力）。传动部分，继续匹配9速自动变速箱。百公里综合油耗也将从现在的6.1L降至4.8L。全新梅赛德斯-迈巴赫S级(参数|询价)
预计上市时间：4月上海车展
奔驰 迈巴赫S级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
全新梅赛德斯-迈巴赫S级在刚上市的新一代奔驰S级车型基础上打造而来，除了依旧提供经典的双色漆面外，前脸进气格栅与梅赛德斯- 迈巴赫GLS (参数|询价)相同，采用了了纵向直瀑式设计，加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升。
值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来高度的清晰精准照明。
除此之外，全新梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代奔驰S级车型基础上加长18cm，达到同级领先的5469mm车长及3396mm超长轴距，且加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50mm和10mm，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。
来到车内，功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。
全新梅赛德斯- 迈巴赫 S 680 4MATIC搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，可输出450kW（611马力）的最大功率和900Nm最大扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370kW（503马力）功率和700Nm扭矩，电机可瞬时输出额外的15kW（20马力）功率和180Nm扭矩。智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬挂阻尼特性，配合创新路面扫描功能，将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。
北京奔驰EQA
预计上市时间：今年下半年
以下配图为海外版奔驰EQA官图
内饰方面，奔驰EQA采用了简约的设计风格，诸多蓝色元素的加入则进一步凸显了其新能源车的身份。细节方面我们看到，新车搭载了悬浮式中控屏，中控屏下方配备了三个可发光的蓝色通风口。其余配置方面，新车还搭载了MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗，此外新车还搭载带有电子智能功能的导航系统，这个系统可以计算出到达目的地的最快路线，同时考虑到可用范围和沿途需要充电。
动力方面，奔驰EQA将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型，其中先期推出的EQA 250版本搭载一台最大功率140kW（191马力）的前轴电机，并配备容量为66.5kWh的电池组，百公里电耗仅为15.7kWh，NEDC最大续航可达486km。直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可将电量从10%充至80%电量。
