从历史上看，斯巴鲁的限量版车型RA-R型或S系列STI只在日本销售，只有右手版可用。这样一来，国外的斯巴鲁车迷只能“隔空看，不能和别人玩”。但是，有不同的例子。2019年，200台S209全部供应美国市场，只有蓝白可供消费者选择。
车友已经讲了很多S209了。当时有传言说会是斯巴鲁历史上第一款左舵限量版车型，现在已经确定了。
S209是斯巴鲁首次在STI上搭载宽体空军套件。好看不好看是个见仁见智的问题。反正200台数量有限，必然会物以稀为贵。
原装白色S209会配金色轮圈，蓝色S209会配枪灰色轮圈。
尾翼和S208一样，样式很低调，但绝对比原STI尾翼轻。
看到左舵S209，感觉呼吸顺畅多了。内饰大部分包裹豪华麂皮，质感饱和度高，部分内饰印有S209 logo。
6速手动变速器和全时四驱DCCD中央差速器的配置我就不赘述了，SI-Drive系统是重置的，分为三种模式：I、Sport和Sport Sharp。
以前的Brembo GT6卡尺肯定是S209的标配，BBS锻造轮圈也是传统配置。而且这个轮圈的数据是19寸9J，轮胎和普通STI一样是邓洛普SP SportMaxx GT600A，但是平胎率不一样。轮胎数据为265/35R19。还配备了Bilstein减震器系统和20mm防侧倾杆，底盘上的很多硬件都是比S208多走一段楼梯。
但无法改变的是，供应美国市场的STI S209发动机仍然使用EJ25，但这款EJ25使用了更轻更强的锻造活塞和连杆，然后用HKS涡轮和进气口替代。涡轮恒压升至1.24Bar，最终马力为341马力。与S208相比，扭矩也增加了10%。另外S209配有注水系统，稳定性和可靠性都很高。
