2月15日，英国豪华汽车公司捷豹路虎正式发布全新全球战略“重建未来”。基于这一战略，公司将以捷豹和路虎这两个具有独特英国特色的品牌为重点，解读新现代奢侈品未来发展的构想和战略布局。
该战略宣布8天后，捷豹路虎全球CEO蒂埃里博洛雷(Thierry Bollor)于2月24日在英国总部通过视频连线首次与中国媒体见面，进一步向大家解释这一全新战略。
捷豹路虎全球首席执行官蒂埃里博洛雷
他说：“在‘重塑未来’的战略中，可持续发展将是捷豹路虎新的现代奢侈品的核心。在全面电气化的基础上，我们将通过无与伦比的英国设计、先进的互联技术和专属的服务体验，进一步打造独特的双品牌。”
全面拥抱电气化：2025年捷豹将成为纯电动品牌
从中国人的角度来看，蒂埃里博洛显然是一个“福星”。
2020年9月10日，他正式成为捷豹路虎全球CEO。从当年10月开始，捷豹路虎实现了收入和利润的全面增长。
捷豹路虎今年2月发布的2020/21财年第三季度业绩数据显示，2020年10月至12月，捷豹路虎营收达到60亿英镑，比上一财年增加16亿英镑，实现税前利润4.39亿英镑，环比增加3.74亿英镑，同比增加1.21亿英镑，显著提升EBIT至6.7%。现金流为5.62亿英镑，创同期新高。
财务报告分析显示，新产品的有序推出和电气化战略已经成为本季度财务报告业绩提升的重要因素之一，这也为捷豹路虎的持续进步注入了强大的信心。
蒂埃里博洛显然是一所“动作学校”。在公司重拾信心的关键时刻，捷豹路虎在今年2月15日正式发布了全新的全球战略“重建未来”，距离他上任仅半年。
全新战略的一个核心是捷豹和路虎的电气化。基于不同平台架构的技术授权，捷豹和路虎将继续加强和创造更具特色的品牌个性。
其中，捷豹品牌将从2025年起成为纯电动豪华品牌，充分释放品牌的独特潜力；路虎品牌未来五年将推出六款纯电动产品，继续保持在全球豪华SUV领域的领先地位。2024年将推出首款纯赛道虎车型；未来十年，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动产品。
未来的捷豹车型将完全基于特定品牌的纯电动平台进行定制，其他细节仍保密。“我现在能告诉你的是，未来捷豹车型的设计必须是全新的、独特的。”在接受中国媒体采访时，博洛雷经常使用“独特”一词。在他看来，人们不用担心捷豹品牌会因为电气化而失去奢华，因为这可以称得上是一次脱胎换骨的转型，值得期待。
路虎品牌的电气化也将采用全新的MLA豪华电气化架构。该架构可以在初始阶段与电动内燃机系统兼容。随着未来产品系列的不断发展，也将支持纯电动汽车。此外，路虎品牌还将采用EMA豪华电动模块架构，这也将与电动内燃机系统兼容。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)全球总监、捷豹路虎中国(Jaguar Land Rover China)首席执行官兼总裁潘庆补充称，2024年路虎推出的首款纯电动汽车将继续其作为最强大的全地形SUV制造商的地位，并将再次开创行业先例。
“路虎品牌也是独一无二的。人们可能喜欢保时捷，但他们喜欢路虎。”博洛雷说。
根据这一战略，展望2039年，捷豹路虎将不仅局限于产品和品牌布局，还将贯穿整个供应链、产品开发和运营，实现零净碳排放的目标
"中国无疑是捷豹路虎最重要的市场."蒂埃里博洛雷在采访中也反复强调了这一点。他对中国的热爱和了解是另一个让人感触颇深的地方。
"除了法国，我在中国住的时间最长."博洛雷愉快地与妻子和五个孩子分享了他在中国的经历和感受。“在中国什么都有可能，只要你想做，其他地方都比不了。”
了解中国是宝莱坞的优势，似乎中国也将成为宝莱坞一步步让“任何事情”成为可能的“福地”。
在他接手捷豹路虎后的第一季度，中国市场表现尤为出色。2020年10月至12月，捷豹路虎在全球售出128，469辆。中国市场同比增长19.1%，其中12月份在中国的销量达到近1.3万台，创下三年来的月度新高，经销商利润水平大幅提升。
“欧洲现在还处于疫情状态，疫情在中国已经得到了很好的控制。疫情对供应链保障提出了很大的挑战，有时会出现备件短缺。中国团队付出了巨大努力，感谢潘庆团队为供应链优化做出的贡献，他们提供了巨大支持，确保了高效生产和及时交付客户订单。”蒂埃里博洛雷说。
捷豹路虎今天在中国的成功归功于潘庆和他的团队的努力。2015-2018，三年捷豹路
虎实现了五款车型的国产化进程，并在中国建设了捷豹路虎除英国本土外的首家发动机工厂，投产自主研发的Ingenium英杰力系列发动机。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆
在Bolloré上任后，捷豹路虎中国旗下下所有业务运营都由潘庆统一决策，其中包括营销、人力资源和部分采购。Bolloré认为，这将使捷豹路虎能够更快速主动应对市场环境变化并优化在中国的所有现有业务。
“五千年的古老文明、无所不能的开拓精神、友好乐观的人情味，这是中国留给我的深刻印记，中国的本土化是捷豹路虎取得成功的一个关键环节，从生产制造、科技创新，到供应链建设，可以说捷豹路虎正在和中国一起’重塑未来’。”Bolloré如此表示。
“‘重塑未来’将是捷豹路虎全球范围内下一阶段发展的重要方针，而其中毋庸置疑的是，中国市场必将成为这一发展历程中最重要的创造者与推进器。”潘庆亦对中国市场的未来充满信心，“中国市场的重要性、中国创新的引领作用、中国发展的合作机会，这三大要素决定了中国必将在捷豹路虎“重塑未来”战略中发挥核心作用。”他说。
据悉，在这一全面拥抱电动化的过程中，捷豹路虎在全球所有重要的制造基地都将持续运营。中国与斯洛伐克的制造基地作为高效制造和卓越品质的先进代表将持续深耕精益制造；布罗姆维奇堡工厂将继续现有车型生产；索利哈尔工厂将会负责MLA豪华电动化架构以及未来捷豹先进的纯电动平台；EMA平台将落户哈利伍德工厂。
此外，为了实现新现代豪华主义的发展愿景，捷豹路虎将与整个集团内部进行更紧密的合作和知识共享，以增强可持续性和减少排放，共享在下一代技术、数据和软件开发上的领导地位。
在这些有利因素的推动下，捷豹路虎将通过以质取胜，聚焦价值创造，提升业绩表现，正朝着实现双位数息税前利润率和正现金流的方向努力，并期望于2025年达到企业自有资金充足，最终成为全球最具盈利能力的豪华汽车企业之一。
