俄罗斯最艰苦的地方是下诺夫哥罗德。这座名为高尔(参数图)的苏联城市是俄罗斯的重工业基地，今天的主角布兰轮式装甲车来自下诺夫哥罗德RIDA公司。
据说下诺夫哥罗德有个传说，当地一个大嫂用一根扁担翻了十几个鞑靼兵。虽然我肯定不信，但是我们可以知道当地人有多强硬。但是！这款布兰轮式装甲车在设计上有些欧美风格。
整车外形比之前推出的VPK-3927 Wolf型多功能装甲车更加精致。从外观上看，设计风格似乎发生了变化。前挡风玻璃是两个分体式防弹玻璃，玻璃下面的两个雨刷不能平放在底线上。全罩式发动机上有一个横截面为山形的导流槽，导流槽向后翻转打开，用卡扣固定。引擎盖顶部两侧有一个手柄，手柄旁边的底座上有一个突出的警示灯。警示灯的前后由金属支架保护。
布兰轮式装甲车的英文刻logo“BURAN”比较低调，在发动机底座的两个卡扣中间。下部中间是一个厚厚的黑色金属进气格栅，两侧安装嵌入式大灯，进气格栅下有两个条形光源。前保险杠更像一个装甲外壳，前凸顶上形成一个小平台，前部两侧挖空踏板。中心中空的保险杠伸出牵引绳，标准绞车藏在后面。下侧与底盘保护板连接，两侧分别设有牵引钩。
我们今天关注的6门皮卡两边各有三扇门。六个车门都有两级踏板，第一级是加强绳和金属杆，驾驶员的第二级踏板比乘客的宽。所有踏板均防滑镂空，乘客第二个踏板可折叠收起。
布兰6门轮式装甲车两侧都装有门式U型摇摆镜，左侧有两个分体，右侧有一个单独的延伸部分。门把手内置，拉出开门。六个窗户都是固定玻璃，并配有射击孔。
车内依然是战斗民族的粗放式设计，但配件有些欧美味道。中控台棱角分明的外形，配有大空调出风口，座椅中间用铆钉固定的底盘装甲不陈旧。柔和的四位方向盘，仪表盘上的星空表盘，都透露着资本主义的味道。多功能键在中控台中间，大副前面是镂空凹槽。
布兰6门轮式装甲车的后两个车门是分体式的，内部座椅背靠背布置。所有座椅都配有四点式安全带，无减震，安装在内立柱上。这种布局便于乘客通过车门射击孔提供火力支援，下车时速度更快。
m/news/20210227/20210227112337_72066e7715f93e90613bd6e4ad6d1a9f_7.jpeg">带有厚厚装甲的车门
内部方形外开式车顶天窗
从车顶可以清晰的看到这款6门车型分为三个模块，第一排动力驾驶模块，配有前翻装甲天窗，打开后可以作为前方盾牌；第二排和第三排乘员模块，第二排透明防弹玻璃天窗，第三排后翻装甲天窗，打开后是后方盾牌；车尾部分货运模块，最大载重1.2吨，顶部用帆布覆盖。
布兰6门轮式装甲车四轮驱动，搭载YaMZ53442柴油发动机，公路最速度100公里/小时。非承载车身使用经典的边梁式车架，工字型横梁。前后均为多片钢板弹簧，配液压减震桶。
标配俄罗斯Nizhnekamskshina的KAMA越野防爆轮胎
车身长度为5.81米，宽度为2.26米，高度为2.35米，车身装甲可以承受12.7毫米的枪弹冲击。改进的布兰6门轮式装甲车，曾在2017年7月的莫斯科的MAKS展会上展出。
改进的布兰轮式装甲车共有7种配置，并对外出售散件或整车套件，喜欢的小伙伴可以去订购哦。
