据协会数据显示,1月份国内窄轨乘用车销量达到216万辆,同比增长25.7%,环比下降5.5%。
汽车市场
汽车市场1月份汽车销量105.7万辆,同比增长29.1%,环比下降0.9%。
轩逸以月销量57977辆获得2021年首个汽车销售冠军,领先第二名朗逸近1.5万辆。外形酷似天竺,符合年轻消费者的审美。1.6L CVT动力总成经济流畅,宽大柔软的座椅带来舒适的驾驶体验。简而言之,Sylphy满足了大多数消费者对一款家用车的需求;主要原因是同房销售的经典Sylphy车型折扣较大,受到务实消费者的青睐。
大众朗逸和速腾排在后面,月销量分别达到42323辆和36961辆。朗逸和速腾在终端方面也有很多优势,注重空间和品牌的家居消费者通常会选择这两款。值得注意的是,五菱洪光MINI EV的销量超过了卡罗拉,几乎与大众速腾持平。廉价和政策优势使洪光迷你电动车成为大众的神奇交通工具。
自主品牌方面,当月吉利帝豪和长安一栋分别售出23696台和23537台,分别排在第10位和第11位。每年更换车型是吉利帝豪GL保持销量的秘诀,而益东PLUS则凭借其设计和高性价比吸引消费者。
在中型车市场,大众迈腾以月销量23749辆夺得新年首个冠军,终结了本田雅阁的纪录,甚至丰田凯美瑞击败了本田雅阁。在豪华品牌方面,宝马取得了全面胜利,3系销量突破2万辆,推奥迪A4L和奔驰c级,宝马5系超越奥迪A6L和奔驰E级,月销量17048辆。
在新能源市场,五菱洪光MINI EV销量领先,其次是特斯拉Model3和比亚迪韩EV。可以看到,比亚迪韩EV销量已经达到12103辆,与Model 3的差距缩小到1700多辆。
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1月份SUV销量98.9万辆,同比增长23.5%,环比下降8.6%。
哈弗H6 以46368台的月销量成绩再次拿下冠军, 长安CS75 家族与销冠的差距也在缩小。 博越 家族销量位居第三,至此,1月份的SUV销量前三都由自主品牌占据,可以看到,在10-15万的SUV市场,自主品牌几乎没有对手。
MPV市场
1月份MPV销量11.4万辆,同比增长15.7%,环比下降17.4%。
MPV市场变化较大,销量冠亚军是 别克GL8 和五菱 凯捷 ,五菱宏光月跌至第三。其中,别克GL8月销17790台,五菱凯捷月销10117台。