以驾驶乐趣闻名全球的宝马，几乎是每一个年轻时热爱驾驶的朋友梦寐以求的车。除了出色的底盘训练和精准的转向外，就是宝马高性能发动机带来的强劲动力，一脚油门就能让你嘴巴上扬。伴随着令人愉悦的轰鸣声和强烈的推背感，肾上腺素激增带来的兴奋让人上瘾，而这一切背后的快乐源泉就是宝马打造的高性能发动机。
型号：S70/2
配备：迈凯轮F1
不可否认，S70/2是宝马M系历史上最伟大的发动机之一。这款6.1升自然吸气V12发动机最大功率为468千瓦(627马力)，峰值扭矩为651牛米。它采用12个独立的油门和宝马VANOS可变气门正时系统。而且用了很多特殊材料，主要由铝、镁和热反射金箔组成。这台发动机像工业艺术品一样陈列在机舱里，让风扇想停下来。
型号：S62
车辆类型：M5(E39)
S62是宝马首款V8发动机，排量5.0升，最大功率295kW(394 HP)，峰值扭矩500Nm。S62搭配6速手动挡，红线速度设定在7000rpm。S62搭载在当年的宝马E39M5上。
型号：N73
配备：劳斯莱斯幻影
起初，宝马计划为上一代劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)配备一台9.0升的V16发动机，但最终由于体积庞大，它妥协为一台6.8升的V12发动机。代号为N73的发动机动力输出平稳，可输出最大功率343kW(460 HP)，峰值扭矩720Nm，兼顾行驶平顺性。F01/F02的宝马760Li上也装有发动机。
型号：S65
车型：M3GTS(E92)
在很多宝马粉丝眼里，这款S65可以说是宝马历史上最好的发动机之一。这款4.0升V8发动机在E92M3GTS上更令人印象深刻。331kW(450 HP)的最大输出功率，再加上直接继承自赛车的设计和技术细节，使得这款车成为很多热爱驾驶和操控Bimmer的人的最爱。
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型号：S85
搭载车型：M5(E60)
作为克里斯·班戈最具代表性的宝马作品之一，宝马E60可以说是争议与赞美共存，但我们今天不聊设计，看看这一代M5所搭载的十分强大的S85V10发动机，这台发动机诸多结构和技术都是源于F1赛车，最高转速也超过了8000rpm。这台S85B50自然吸气V10发动机可以爆发出373kW（500马力）的最大功率，以及520Nm的峰值扭矩，匹配一台宝马七速序列式变速箱。
S70/2、S62、N73、S65、S85
型号：S55
搭载车型：M4GTS(F82)
说到宝马M4GTS，我们首先会想到其引以为傲的发动机水喷射系统，利用缸内温度更低的有利条件，把涡轮增压值从17.2PSI提高到21.6PSI，这样下来M4GTS比普通的没搭载水喷系统的宝马M4，动力上提升了38kW（50马力），显著提升了发动机的工作效率，最终这台S55直列六缸发动机在M4GTS上可以输出373kW（500马力）的最大功率和600Nm的峰值扭矩。
宝马宝马M4双门（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
型号：S58
搭载车型：X3M/X4M(F97/F98)
宝马S58直列六缸涡轮增压发动机实际上是S55的继任者，这台改良后的发动机搭载在现款的X3M和X4M上，之后将被用于即将推出的G80M3和G82M4上，这台3.0升直列六缸发动机，已经被M部门进行了全方位的升级，动力更加强劲，同时也提高了其在高负荷状态下的稳定性，在X3M上可以输出高达380kW（510马力）的最大功率和650Nm的峰值扭矩。
宝马宝马X3M（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
劳斯莱斯魅影（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
型号：S63
搭载车型：M5CS
宝马M5CS不仅是宝马有史以来动力最强的量产车型，而且还在车身重量分配上做到了极致的平衡。全新M5CS拥有474kW（635马力）的最大功率，并且在重量上比M5Competition轻了70公斤，是有史以来第一款功率重量比保持在3公斤/马力以下的宝马车型。
宝马宝马M5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：作为一家制造飞机发动机起家的品牌，转型到汽车制造领域之后，似乎如鱼得水。多年来以驾控体验为核心，打造出了诸多令人激动的车型，也让一代代经典高性能发动机的代号深深地烙印在车迷心中。在电气化浪潮开始涌起的今天，我们是幸运的，因为既可以见证这个内燃机登峰造极的年代带给我们的重重惊喜，又能迎接新时代的到来带给我们的种种变革。
